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【香港政府新聞網】
運輸及房屋局局長張炳良表示,非常關注新加坡地鐵有列車出現問題需退回原廠,港鐵公司也有向同一製造商訂購列車,他已要求港鐵向製造商全面了解,盡快向局方匯報。
張炳良今日會見傳媒時說,當局將安全和質量放在首位,新列車的驗收和批核程序非常嚴格,只有在確保列車的安全後,才會批准通車。負責鐵路安全規管的機電工程署也會向新加坡當局了解和跟進。
張炳良指,港鐵公司在列車製造階段,已派員到生產地駐廠,監察製造、裝嵌和測試等過程。列車符合出廠標準運抵本港後,其金屬物料和車身結構等仍須通過獨立驗證,並在車廠和路軌試行。港鐵也會委任獨立安全審核專家在不同階段評估,並向機電署提交報告。
他又說,機電署會實地監察,只有在非常滿意列車在每個階段的安全表現,署方才會批准開通,在監管上確保百分百安全。
運輸及房屋局局長張炳良表示,非常關注新加坡地鐵有列車出現問題需退回原廠,港鐵公司也有向同一製造商訂購列車,他已要求港鐵向製造商全面了解,盡快向局方匯報。
張炳良今日會見傳媒時說,當局將安全和質量放在首位,新列車的驗收和批核程序非常嚴格,只有在確保列車的安全後,才會批准通車。負責鐵路安全規管的機電工程署也會向新加坡當局了解和跟進。
張炳良指,港鐵公司在列車製造階段,已派員到生產地駐廠,監察製造、裝嵌和測試等過程。列車符合出廠標準運抵本港後,其金屬物料和車身結構等仍須通過獨立驗證,並在車廠和路軌試行。港鐵也會委任獨立安全審核專家在不同階段評估,並向機電署提交報告。
他又說,機電署會實地監察,只有在非常滿意列車在每個階段的安全表現,署方才會批准開通,在監管上確保百分百安全。
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