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【明報專訊】青葵公路奪命交通意外,英國機械工程師學會院士盧覺強表示,從車禍中有傷者最遠被撞拋至20多米外,以及的士連撞工程車及修路工人後再衝前約70米始停下的情况估計,車禍發生時的士車速約達130公里,較現場公路限制車速80公里超出50公里,屬危險水平。
撞擊力料達900磅
此外,他推算的士衝向工人時的撞擊力應達700至900磅,以致有工人被撞拋20多米外。
撞擊力料達900磅
此外,他推算的士衝向工人時的撞擊力應達700至900磅,以致有工人被撞拋20多米外。
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