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【明報專訊】日後網購取貨方式除可由專人送達外,更可選擇「從天而降」。京東商城日前在江蘇一村莊,試用無人機將貨物送抵5公里外的另一村落,卸貨後自動返航,過程順利,這是內地首次成功使用無人機送貨。京東稱將正式在農村物流試點推行無人機送貨。
可載15公斤飛10公里
《南方都市報》報道,京東商城人員8日上午在宿遷市曹集鄉同庵村,展示3款無人機,更試用無人機運送貨物;無人機起飛10分鐘後,在5公里外旱閘村的人員已收到包裹。
3款自行研發的三軸無人機,載重量從10至15公斤不等,飛行距離約為5至10公里,能自動裝卸貨,貨物送抵後,可按指令自動返航。研發無人機的京東負責人肖軍指出,已取得宿遷地區120米以下空域的授權,將向軍方及空管部門申請固定航線,未來一年開設更多無人機配送站,目標是往返45公里內的農村物流生意。
無人機送貨概念提出已久,美國亞馬遜公司多年前曾測試過無人機送貨,最終放棄。肖軍認為亞馬遜是以無人機向消費者送貨,面臨監管及安全等問題,而京東目前只在配送站運貨,較易實行。
可載15公斤飛10公里
《南方都市報》報道,京東商城人員8日上午在宿遷市曹集鄉同庵村,展示3款無人機,更試用無人機運送貨物;無人機起飛10分鐘後,在5公里外旱閘村的人員已收到包裹。
3款自行研發的三軸無人機,載重量從10至15公斤不等,飛行距離約為5至10公里,能自動裝卸貨,貨物送抵後,可按指令自動返航。研發無人機的京東負責人肖軍指出,已取得宿遷地區120米以下空域的授權,將向軍方及空管部門申請固定航線,未來一年開設更多無人機配送站,目標是往返45公里內的農村物流生意。
無人機送貨概念提出已久,美國亞馬遜公司多年前曾測試過無人機送貨,最終放棄。肖軍認為亞馬遜是以無人機向消費者送貨,面臨監管及安全等問題,而京東目前只在配送站運貨,較易實行。
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