下月赴台開分公司 先推代用車輪

【明報專訊】廣達工業有限公司創辦人兼市務總監趙子霆透露，KUDO32的零件生產和組裝工作，乃分別交給不同的內地代工廠負責，以減低一點被抄襲的風險。


內地工業安全意識較低 難推銷

不過，他認為，暫時來說，這種產品不太容易進行內銷。這主要是因為，內地公司的工業安全意識還比較偏低，很可能覺得傳統的A字梯已經足夠，未必有興趣購買這產品。至於台灣，他的感覺是，其南部的工業安全意識亦比較偏低，不太容易銷售這產品；台北市則可能會好一些，有一些機會。


下個月，該公司就會在台灣開設分公司。不過，該公司初期會主力推廣KUDO品牌的電動升降移動高空工作平台代用車輪。因為他們比較過，發覺與台灣當地產品相比，該公司的代用車輪的定價相當有競爭力。


除了手動升降移動高空工作平台外，該公司未來還計劃開發兩種新產品，分別是摺梯和鏟車車輪。趙子霆解釋，該公司計劃開發的，並非普通A字梯，而是安全程度較高、可以應用於樓梯上的新款摺梯。舉例說，可能摺梯頂部會加上一個小的工作平台以及圍欄，讓工人站立時安全得多。摺梯兩邊則能夠獨立伸縮，以應付不同高低的梯級。


擬開發安全摺梯 應用梯間工作

這產品之所以有需要，是因為現時所有移動高空工作平台（包括KUDO32）都只能在大致平坦的工地上使用，在樓梯上就無法應用。