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【明報專訊】美國道指再升上18000點的水平，距去年5月18日的歷史高位僅餘1.7%，不過，從去年5月18日之後，整整一年多，道指數度升至18000點之上，眼看就只差那麼一點點便破歷史高位，可惜都失敗而回，希望這一次可以成功挑戰歷史高位，再創高位，創造道指最長牛市的紀錄。
從美國聯儲局主席耶倫近日的談論中感受到，下星期聯儲局開會議息加息的機會非常渺茫，對股市有利。
道指再創新高僅一步之遙
過去10年，有很長的時間裏人民幣只升不跌，人民幣利率又高，於是保守的投資者都喜歡買人民幣收息，現在，人民幣不再只升不跌，而是會升會跌，利率也不斷下降，因此，去年大時代之後，收息股就成了投資者寵兒，我也在這個專欄裏重複又重複地勸大家買收息股，也千萬不好因為收息股股價升一點點就套利賣掉，近日，中電（0002）、港鐵（0066）、領展（0823）股價創新高，說明了收息股受歡迎的程度。
好的收息股也不能只靠穩定的收息，而是必須有拓展的空間，香港眾多收息股中，拓展能力最高的就是領展，剛剛公布全年派息每股2.06元，按年增加12.8%，領展上市至今，派息年年增，若以IPO價計算，股息率已超過20厘，股價也上漲了4倍，真正符合可以賺息又賺價的條件。
中電與港燈（2638）與特區政府的利潤管制協議就快到期，環保局放風說會削減利潤與資產值之間的比率，有人擔心會影響將來的利潤，為什麼股價又能創新高？
港燈中電龍頭地位穩 新投資利潤增
理由有二﹕第一個理由是特區政府手上沒有王牌可以與這兩家壟斷了市場的發電商談判，若撤銷這兩家壟斷的發電商而引入新的發電商，電價只會更高而不是下降，因此，中電與港燈一點也不擔心新合約會使到利潤下降，第二個理由是特區政府為了追求環保的要求，也許會批准中電興建海上天然氣站，以天然氣取代燒煤來降低空氣的污染，有新的投資，可允許的利潤就會上升。
港鐵創新高的理由則是高鐵超支問題圓滿解決，又派了特別股息。
大學教授
[曾淵滄 滄海明珠]
從美國聯儲局主席耶倫近日的談論中感受到，下星期聯儲局開會議息加息的機會非常渺茫，對股市有利。
道指再創新高僅一步之遙
過去10年，有很長的時間裏人民幣只升不跌，人民幣利率又高，於是保守的投資者都喜歡買人民幣收息，現在，人民幣不再只升不跌，而是會升會跌，利率也不斷下降，因此，去年大時代之後，收息股就成了投資者寵兒，我也在這個專欄裏重複又重複地勸大家買收息股，也千萬不好因為收息股股價升一點點就套利賣掉，近日，中電（0002）、港鐵（0066）、領展（0823）股價創新高，說明了收息股受歡迎的程度。
好的收息股也不能只靠穩定的收息，而是必須有拓展的空間，香港眾多收息股中，拓展能力最高的就是領展，剛剛公布全年派息每股2.06元，按年增加12.8%，領展上市至今，派息年年增，若以IPO價計算，股息率已超過20厘，股價也上漲了4倍，真正符合可以賺息又賺價的條件。
中電與港燈（2638）與特區政府的利潤管制協議就快到期，環保局放風說會削減利潤與資產值之間的比率，有人擔心會影響將來的利潤，為什麼股價又能創新高？
港燈中電龍頭地位穩 新投資利潤增
理由有二﹕第一個理由是特區政府手上沒有王牌可以與這兩家壟斷了市場的發電商談判，若撤銷這兩家壟斷的發電商而引入新的發電商，電價只會更高而不是下降，因此，中電與港燈一點也不擔心新合約會使到利潤下降，第二個理由是特區政府為了追求環保的要求，也許會批准中電興建海上天然氣站，以天然氣取代燒煤來降低空氣的污染，有新的投資，可允許的利潤就會上升。
港鐵創新高的理由則是高鐵超支問題圓滿解決，又派了特別股息。
大學教授
[曾淵滄 滄海明珠]
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