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【明報專訊】國際航空運輸協會（IATA）預計，今年航空業整體盈利達394億美元，連續兩年創新高，並認為仍有上升空間。事實上，內地人均收入增加，在財富效應下，中產階層持續增長，愈來愈多人旅遊，增加航空需求。另外，近期人民幣走勢靠穩，對內地航空股屬利好。
國航（0753）主要基地位於首都北京，去年底經營的客運航線360條，其中國內航線245條，國際航線100條。透過星空聯盟，集團航線網絡可覆蓋193個國家1,330個目的地。早前有媒體報道，德國漢莎航空將與國航洽談合資項目，倘成事可增覆蓋範圍。截至今年4月底，集團共營運593架飛機。
憧憬伙漢莎組合營 反彈阻力6元
另外，雖然近期國際油價反彈，但仍處於低位。走勢上，4月14日升至6.33元遇阻回落，形成下降軌，惟跌至5元水平見支持，昨日呈「大陽燭」重上10天、20天和100天線，短線走勢有望改善，可考慮5.2元吸納，反彈阻力6元，不跌穿4.9元續持有。
（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
[黃智慧 焦點股]
國航（0753）主要基地位於首都北京，去年底經營的客運航線360條，其中國內航線245條，國際航線100條。透過星空聯盟，集團航線網絡可覆蓋193個國家1,330個目的地。早前有媒體報道，德國漢莎航空將與國航洽談合資項目，倘成事可增覆蓋範圍。截至今年4月底，集團共營運593架飛機。
憧憬伙漢莎組合營 反彈阻力6元
另外，雖然近期國際油價反彈，但仍處於低位。走勢上，4月14日升至6.33元遇阻回落，形成下降軌，惟跌至5元水平見支持，昨日呈「大陽燭」重上10天、20天和100天線，短線走勢有望改善，可考慮5.2元吸納，反彈阻力6元，不跌穿4.9元續持有。
（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份）
金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
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