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【明報專訊】對生活節奏急速的香港人來說，效率就是一切。加上港鐵作為大部分香港人的代步工具，難怪港鐵出口指示手機應用程式（app）PokeGuide面世不足一年，即備受年輕人追捧。80後兄弟許沛然（Brian）及許岸然（Andre）笑言：「人的記憶有限，難以記住港鐵站出口資訊，PokeGuide正正可以幫我們去記錄。」因此，兩兄弟以及一位負責技術支援的朋友合作，齊齊創立了PokeGuide。
下月面世點對點功能：
（圖1）（圖2）（圖3）
甫打開PokeGuide，迎入眼簾的是澄黃色的使用介面，驟眼看，儼如兒時最愛玩的GameBoy（掌上遊戲機）介面，完全是80後的浪漫。雖然PokeGuide首頁介面暫時只供英文版，但用戶使用此app時仍可選擇中文。用戶只須選擇自己身處、以及目標港鐵站，app隨即會指引用戶前往特定車卡及閘門，用最短的距離到達目的地。另外，app亦會提供電梯、扶手電梯及樓梯等不同方案，任君選擇。
提供不同方案讓乘客選擇
雖然不少港人每天都會乘搭港鐵，但大家未必留意到，原來在繁忙時段及非繁忙時段，港鐵站內部分扶手電梯方向會改變。Andre笑言，包括南昌、葵芳等多個港鐵站亦有這種設計：同一條扶手電梯，有些時間會向上，有些時間則向下。Brian續稱：「為了慎防用戶提早10分鐘使用PokeGuide查詢出口資訊，但10分鐘後扶手電梯的運作方向卻改變了，所以我們會提供多個方案供用戶選擇，並會特別標記提醒用戶。」他戲謔地補上一句：「要知道，港鐵職員可能會延誤更改扶手電梯的方向，未必如日本準時，所以要預備半小時走盞位嘛。」
兩兄弟表示，要搜集一個港鐵站的出口資訊，大概要花半天左右。除了要觀察不同時段的扶手電梯的運作方向，還要發掘各個站內通往不同出口的捷徑並作測試，比較行樓梯抑或搭扶手電梯更快。Andre認真地指：「若果用戶很熟悉某港鐵站出口，知道行樓梯遠比搭電梯快，但app卻叫你搭扶手電梯，怎可以？這些細節便需要動腦筋。油麻地有個出口就是這樣，所以我們要計時走一遍。」當被問到最複雜費時的車站時，他們均不約而同推舉九龍塘站，Brian解釋：「九龍塘站太多出口，太四通八達，我們要試清楚每一個可能性以尋找捷徑，花了很長時間。」
面世不足一年 料提早第三季收支平衡
相較其他初創企業，PokeGuide的發展尚算不俗，先後取得青年協會STEP培育計劃、理工大學微型基金及科技園網動科技創業培育計劃，合共取得接近50萬元基金資助，而青協更以優惠價出租位於黃竹坑的辦公室予PokeGuide；早前更贏得2016香港資訊及通訊科技：最佳智慧香港（公共資料應用）金獎。加上Brian投放50萬積蓄，故PokeGuide現時資金仍算充裕，Brian稱：「現時尚有餘錢，加上PokeGuide較我們預期快得到大眾喜愛，故我們原本預計PokeGuide年底才收支回衡，現可能提早至第三季即可辦到。」
PokeGuide的收入主要來自商戶廣告，用戶選擇目的地後，app隨即會顯示附近商戶資料；用戶點擊廣告，即向對應商戶收取費用（cost-per-click）。Brian笑言：「如果我去銅鑼灣，會先查詢前往方法及最快捷徑，所以用戶會先使用我們的app，這也是我們能夠快速吸納新用戶的原因。」目前與PokeGuide合作的商戶超過2000間，在IOS及Android平台已有超過3萬次下載，每月活躍用戶超逾1萬名，facebook讚好人數亦逾2萬，故來自廣告的收入亦較預期多。PokeGuide亦會提供綜合營銷（integrated marketing）服務，即為客戶構思趣味廣告內容以提高品牌知名度，Brian透露，目前有商戶及藝人接觸他們擬尋合作。
下月推點對點轉車功能
另外，PokeGuide下月初將提供點對點及轉車新功能，教曉用戶怎樣由一個地點步行前往港鐵站，然後再提供港鐵轉車捷徑，最後再從港鐵站步行前往目的地，帶領用戶齊齊「衝出港鐵站」。
明報記者 溫婉婷
攝影 劉焌陶
[新經濟新天地]
下月面世點對點功能：
（圖1）（圖2）（圖3）
甫打開PokeGuide，迎入眼簾的是澄黃色的使用介面，驟眼看，儼如兒時最愛玩的GameBoy（掌上遊戲機）介面，完全是80後的浪漫。雖然PokeGuide首頁介面暫時只供英文版，但用戶使用此app時仍可選擇中文。用戶只須選擇自己身處、以及目標港鐵站，app隨即會指引用戶前往特定車卡及閘門，用最短的距離到達目的地。另外，app亦會提供電梯、扶手電梯及樓梯等不同方案，任君選擇。
提供不同方案讓乘客選擇
雖然不少港人每天都會乘搭港鐵，但大家未必留意到，原來在繁忙時段及非繁忙時段，港鐵站內部分扶手電梯方向會改變。Andre笑言，包括南昌、葵芳等多個港鐵站亦有這種設計：同一條扶手電梯，有些時間會向上，有些時間則向下。Brian續稱：「為了慎防用戶提早10分鐘使用PokeGuide查詢出口資訊，但10分鐘後扶手電梯的運作方向卻改變了，所以我們會提供多個方案供用戶選擇，並會特別標記提醒用戶。」他戲謔地補上一句：「要知道，港鐵職員可能會延誤更改扶手電梯的方向，未必如日本準時，所以要預備半小時走盞位嘛。」
兩兄弟表示，要搜集一個港鐵站的出口資訊，大概要花半天左右。除了要觀察不同時段的扶手電梯的運作方向，還要發掘各個站內通往不同出口的捷徑並作測試，比較行樓梯抑或搭扶手電梯更快。Andre認真地指：「若果用戶很熟悉某港鐵站出口，知道行樓梯遠比搭電梯快，但app卻叫你搭扶手電梯，怎可以？這些細節便需要動腦筋。油麻地有個出口就是這樣，所以我們要計時走一遍。」當被問到最複雜費時的車站時，他們均不約而同推舉九龍塘站，Brian解釋：「九龍塘站太多出口，太四通八達，我們要試清楚每一個可能性以尋找捷徑，花了很長時間。」
面世不足一年 料提早第三季收支平衡
相較其他初創企業，PokeGuide的發展尚算不俗，先後取得青年協會STEP培育計劃、理工大學微型基金及科技園網動科技創業培育計劃，合共取得接近50萬元基金資助，而青協更以優惠價出租位於黃竹坑的辦公室予PokeGuide；早前更贏得2016香港資訊及通訊科技：最佳智慧香港（公共資料應用）金獎。加上Brian投放50萬積蓄，故PokeGuide現時資金仍算充裕，Brian稱：「現時尚有餘錢，加上PokeGuide較我們預期快得到大眾喜愛，故我們原本預計PokeGuide年底才收支回衡，現可能提早至第三季即可辦到。」
PokeGuide的收入主要來自商戶廣告，用戶選擇目的地後，app隨即會顯示附近商戶資料；用戶點擊廣告，即向對應商戶收取費用（cost-per-click）。Brian笑言：「如果我去銅鑼灣，會先查詢前往方法及最快捷徑，所以用戶會先使用我們的app，這也是我們能夠快速吸納新用戶的原因。」目前與PokeGuide合作的商戶超過2000間，在IOS及Android平台已有超過3萬次下載，每月活躍用戶超逾1萬名，facebook讚好人數亦逾2萬，故來自廣告的收入亦較預期多。PokeGuide亦會提供綜合營銷（integrated marketing）服務，即為客戶構思趣味廣告內容以提高品牌知名度，Brian透露，目前有商戶及藝人接觸他們擬尋合作。
下月推點對點轉車功能
另外，PokeGuide下月初將提供點對點及轉車新功能，教曉用戶怎樣由一個地點步行前往港鐵站，然後再提供港鐵轉車捷徑，最後再從港鐵站步行前往目的地，帶領用戶齊齊「衝出港鐵站」。
明報記者 溫婉婷
攝影 劉焌陶
[新經濟新天地]
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