中金：與滬港通一同降門檻

【明報專訊】深港通隨時通車，中金昨日發表報告表示，預計深港通推出時，南向交易門檻有望由50萬元下調至10萬元（人民幣•下同）；港股通總額度則有機會上調至5000億元。報告同時列出部分受惠於深港通推出的兩地上市公司，包括部分中港兩地券商股及深圳上市的龍頭公司。


報告預計，深港通初始總額度與滬股通相似，約3000億元，港股通的總額度則有機會上調至5000億元；南向交易參與門檻有望與滬港通一同下調，由50萬元降至10萬元，北向交易將維持不設限。


中金認為，深港通推出時間「宜早不宜遲」，MSCI將於今年6月份宣布，每年指數評估結果，如深港通能在此之前推出，料有助增加A股被納入MSCI的機會。


6月前推 增A股納MSCI機會

報告又列出部分受益於深港通推出的兩地上市公司，A股方面包括國內證券個股如華泰證券及光大證券，以及吸引海外投資者的龍頭公司如：美的集團、海康威視、格力電器等；港股方面則較為看俏港交所（0388）、中銀（2388），以及券商股如海通國際（0665）、國泰君安（1788）等，預計亦是受益個股。


此外，目前AH折價率較高、深港兩地均有上市的H股公司如東北電氣（0042）、海信科龍（0921），以及一些中港交易所買賣基金（ETF）料亦是受惠對象。