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【明報專訊】港股近期呈現恒指國指捱沽、大市陰乾下跌現象，隨着上周五內地A股下滑，大市投資氣氛亦受到影響，沽壓加大。內地本周有多項經濟數據公布，隨時成為A股下挫借口，港股因而打破陰跌格局，加速向下調整，但從樂觀角度看，大雨過後有機會雨過天青，出現挾淡倉反彈，進取可留意近期沽空較大股份。
恒指連跌兩周，且跌勢加劇，以近全周低位收市，收報20109點，跌957點或4.54%；國指跌5.23%。大市日均成交658億元，與60天平均相若，大跌市並無引起恐慌拋售。恒指國指已失守20天線及50天線，兼分別跌穿20800點及9000點關口，中線轉淡；不過，以2月以來升勢來看，恒指國指未完全轉弱，恒指目前仍守於升浪回調一半約19966點水平之上（圖1）；沽壓更大的國指，亦險守於升浪回調一半約8431點（上周五收報8471點）。
中短線跌穿趨勢寬度 大市或急跌
據《明報》港股數據庫，上周五升跌比率13比87，連續10日跌多升少，對上一次已經是2013年6月，大市處於極疲弱、超賣狀態；上周五跌逾3%佔下跌股份兩成半多，比例為2月下旬以來最高，但反映即使沽壓加大，卻依然溫和，呈陰乾式下跌。全周計，升跌比15比85，連續三周跌多升少。
趨勢寬度方面，目前踏入去年10月反彈過後調整階段。恒指國指成分股10天線高於20天線比例（中短線趨勢寬度），跌至兩成半；20天線高於50天線比例（中線趨勢寬度）仍處於八成以上（圖2），但情况一如去年11月中短線趨勢寬度跌穿中線趨勢寬度，大市可以突然急轉直下，現階段宜提高警覺。
截至上周五，恒指國指成分股近全線失守10天線及20天線，並有近八成跌穿50天線，相比下，本報數據涵蓋約380隻股份中，有近四成高企於50天線之上，其中除了房託、公用、公路鐵路防守行業，上周五提到的本地零售服務、航空亦有超過六成股份高於50天線，中線普遍保持向好。
美高梅10元料有支持
大市下調，個股沽壓尤重，並惹來空軍關注，沽空大增，中國遠洋（1919）、中信証券（6030）等近5日累跌逾半成，沽空佔成交額比例升至逾三成，一旦夾淡倉或較大反彈。美高梅中國（2282）近日沽空佔比升至五成，股價10元料有支持，可率先留意。
明報記者
[劉思明 數據尋寶]
恒指連跌兩周，且跌勢加劇，以近全周低位收市，收報20109點，跌957點或4.54%；國指跌5.23%。大市日均成交658億元，與60天平均相若，大跌市並無引起恐慌拋售。恒指國指已失守20天線及50天線，兼分別跌穿20800點及9000點關口，中線轉淡；不過，以2月以來升勢來看，恒指國指未完全轉弱，恒指目前仍守於升浪回調一半約19966點水平之上（圖1）；沽壓更大的國指，亦險守於升浪回調一半約8431點（上周五收報8471點）。
中短線跌穿趨勢寬度 大市或急跌
據《明報》港股數據庫，上周五升跌比率13比87，連續10日跌多升少，對上一次已經是2013年6月，大市處於極疲弱、超賣狀態；上周五跌逾3%佔下跌股份兩成半多，比例為2月下旬以來最高，但反映即使沽壓加大，卻依然溫和，呈陰乾式下跌。全周計，升跌比15比85，連續三周跌多升少。
趨勢寬度方面，目前踏入去年10月反彈過後調整階段。恒指國指成分股10天線高於20天線比例（中短線趨勢寬度），跌至兩成半；20天線高於50天線比例（中線趨勢寬度）仍處於八成以上（圖2），但情况一如去年11月中短線趨勢寬度跌穿中線趨勢寬度，大市可以突然急轉直下，現階段宜提高警覺。
截至上周五，恒指國指成分股近全線失守10天線及20天線，並有近八成跌穿50天線，相比下，本報數據涵蓋約380隻股份中，有近四成高企於50天線之上，其中除了房託、公用、公路鐵路防守行業，上周五提到的本地零售服務、航空亦有超過六成股份高於50天線，中線普遍保持向好。
美高梅10元料有支持
大市下調，個股沽壓尤重，並惹來空軍關注，沽空大增，中國遠洋（1919）、中信証券（6030）等近5日累跌逾半成，沽空佔成交額比例升至逾三成，一旦夾淡倉或較大反彈。美高梅中國（2282）近日沽空佔比升至五成，股價10元料有支持，可率先留意。
明報記者
[劉思明 數據尋寶]
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