斯里蘭卡陷財困 不得不向中國折腰

【明報專訊】斯里蘭卡陷入財困，最近逼於無奈重啟中資企業在當地的基建項目，前兩天斯里蘭卡總理訪問中國時，更請求中國政府免去其80億美元債務，這都揭示了該國新政府的矛盾：在結束舊政府長達10年的親中政策後，新政府一直想「去中國化」，但最終亦不得不為五斗米折腰，重新向中國示好。


訪華請免80億美元債務

斯里蘭卡在去年1月變天，反對派領袖西里塞納（Sirisena）當選總統，這名曾經高調指中國「經濟殖民」的政治家，上台後的多項舉措都被視為對中國不利，包括叫停中交建（1800）在首都科倫坡的14億美元港口項目。


不但一反前總統的中國友好政策，亦令廣泛宣揚「一帶一路」戰略的中國出師不利。


新政府等待西方國家填補中國企業的空缺，但明顯地，歐美國家近一年均無暇他顧。誠如「新興市場之父」麥樸思所料，斯里蘭卡最終都要面對現實的財政問題。他在去年參觀斯里蘭卡後稱，「新政府繼承了上一屆政府250多億美元的海外債務，約佔國內生產總值的三分之一，單是支付利息已經消耗了40%的政府收入，加上斯里蘭卡盧比近年持續貶值，這成為一個現實的問題」。


新政府企圖「去中國化」

最終，新政府上台一年後，決定重啟中交建的港口項目，改口指中資企業「不是威脅」。上周斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈（Wickremesinghe，圖）訪華，更提出希望把對中國的80億美元債務取消，以出售當地企業股份予中國作為交換。中國政府至今仍未見有就此表態。


或者大部分人都不知道甚麼叫「一帶一路」，在中國官方的宣傳中，這只是個冠冕堂皇的概念，絕對不會告訴你每一個國家背後的故事。


明報記者

[廖毅然 財經花生]