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【明報專訊】萬科股權爭奪大戲百轉千迴。繼萬科擬引入國企深圳地鐵集團為股東後,《財新網》報道,華潤集團正洽談收購寶能系持有的萬科股份,惟雙方因價格問題,尚未達成一致。
寶能持24% 成本近500億
報道引述知情人士稱,華潤和寶能在春節前就開始談判購入萬科股份,但華潤出價低過寶能持股成本,目前仍然未知華潤擬收購股份數量 。截至4月8日,寶能系持有萬科24.29%股份,持股成本近500億元;華潤則持股15.29%。另一方面,萬科前晚公告,屬寶能系的鉅盛華將持有的14.7億股萬科A股對應表決權轉讓予同屬寶能系的前海人壽,意味前海人壽擁有逾20%股份表決權。
野村﹕華潤欲保大股東地位
上月萬科公告以發售新股方式引入深圳地鐵,新股股數雖未透露,但根據注資金額400億元至600億元計算,深圳地鐵取得股份有機會超過華潤。其後華潤方面炮轟萬科決定未經董事會同意。此前在寶能系頻頻「入侵」的時候,華潤以資金不足為由並無出手,對其突然轉軚,野村中國地產研究部主管高劍鋒認為,和深圳地鐵並無直接關聯,不過華潤希望保住大股東的地位,若價格廉宜,不排除交易的可能性。
寶能持24% 成本近500億
報道引述知情人士稱,華潤和寶能在春節前就開始談判購入萬科股份,但華潤出價低過寶能持股成本,目前仍然未知華潤擬收購股份數量 。截至4月8日,寶能系持有萬科24.29%股份,持股成本近500億元;華潤則持股15.29%。另一方面,萬科前晚公告,屬寶能系的鉅盛華將持有的14.7億股萬科A股對應表決權轉讓予同屬寶能系的前海人壽,意味前海人壽擁有逾20%股份表決權。
野村﹕華潤欲保大股東地位
上月萬科公告以發售新股方式引入深圳地鐵,新股股數雖未透露,但根據注資金額400億元至600億元計算,深圳地鐵取得股份有機會超過華潤。其後華潤方面炮轟萬科決定未經董事會同意。此前在寶能系頻頻「入侵」的時候,華潤以資金不足為由並無出手,對其突然轉軚,野村中國地產研究部主管高劍鋒認為,和深圳地鐵並無直接關聯,不過華潤希望保住大股東的地位,若價格廉宜,不排除交易的可能性。
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