門檻低 華選手：賽前培訓不足

【明報專訊】克利伯環球帆船賽的特點，除了賽程為帆船賽之最，就是門檻頗低，成了不少沒有航海經驗的業餘舉帆者嘗試環球航行的途徑。像去年參賽遇事的阿什曼本身是急救護理人員，今次的薩拉揚則是商人。雖然出海參賽前，參加者均須接受賽會提供的4周培訓並取得水手考試合格成績，然而新華社引述不願透露姓名的中國參賽者說，船上的安全措施「非常令人擔心」，到了海上才知道賽前組織者對選手的培訓「根本不到位」，他最後要選擇退賽。


退賽者：安全措施非常令人擔心

諾克斯—約翰斯頓（Robin Knox-Johnston）1969年成為完成單獨不停站環球一周全球第一人，他於1996年創辦克利伯帆船賽，為的就是「幫助普羅大眾實現夢想」。從第一屆賽事起，由賽會提供商界贊助的帆船（近年統一採用70呎長快帆船，每艘排水量31.7噸，可容納最多24人），除帆船船長外，其他船員都由業餘選手組成。


除了今屆鬧出人命，2014年3月英籍參賽者泰勒（Andrew Taylor）也試過險死還生。他被舵擊中墮入太平洋逾1小時，救起時有低溫症，幸後來復元並繼續完成航程。有些人遂質疑業餘者無法應付變幻莫測的海上情况，賽會亦無周全保護。


不過，賽會發言人沃爾—克拉克卻強調主辦單位重視安全，並在賽前給參加者全面培訓，包括提供有人墮海演習，在船上全時間都要保持安全，拴好自己等，不斷重複練習。他指出：「安全是我們首要灌輸給他們的。」事實上，專業帆船賽亦曾鬧出人命，2006年一名荷蘭選手在大西洋被冲落海死亡。