油價跌 九巴利潤飈1.5倍 母企全年多賺五成 無提減車費

【明報專訊】受惠油價大跌，九巴母公司載通國際（0062）昨日公布2015年旗下九巴利潤大增近1.5倍，而公司全年純利亦增逾五成。載通表示今年將拓展機場東涌一帶的龍運巴士，惟未提及是否會考慮趁盈利表現好時調減票價。


根據載通國際公告，九巴去年除稅後盈利錄得4.882億元，按年大增148.3%，主要由於國際燃油價格下跌和巴士營運效率持續提升。公告顯示，載通國際去年燃油成本約為8.09億元，較2014年13.52億元大減四成。惟公司表示，該利好因素被其他成本上升部分抵消，其中包括員工加薪4.6%及折舊支出上升等。載通去年總經營成本下降1.6%至61.956億元。


載通續指，九巴車費收入亦因去年票價上調3.9%而有所提升，年內車費收入按年提升3.6%至65.327億元。去年載客總量達9692億人次（日均266萬人次），較前年提升1.5%。


去年燃油成本減四成

儘管載客量與收入均有增加，載通並未提及九巴是否會因業績向好而考慮減價。翻查公告，公司去年於「乘客回饋結餘」一項中錄得應付帳款7615萬元，創下自2009年設立該項目以來新高。


除九巴外，載通旗下龍運巴士車費收入上升6.4%至4.4億元，主要由於國際旅客及東涌地帶個基建住宅項目建築工人對交通服務需求增加，而載客量亦提升5.3%至3670萬人次（日均約10萬人次），同時龍運機場線路將全面革新，除車廂設計更新外亦會增加新路線。


乘客回饋結餘創新高

載通亦表示，今年會通過政府資助計劃測試電動巴士。九巴將會測試10輛電池電動巴士及8輛超級電容巴士，龍巴則會測試4輛電池電動巴士。而此前比亞迪（1211）方面亦曾表示，已從九巴取得11輛K9單層電動巴士訂單，新巴城巴及大嶼山巴士亦各有5輛與2輛。


明報記者 尉奕陽