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【明報專訊】去年11月才發布首款純電動車「帝豪EV」的吉利(0175)出師不利,母公司浙江吉利控股集團總裁安聰慧表示,由於政府正就新能源車「騙補」問題進行排查,令各地今年相關補貼政策至今仍未確定,對公司電動車銷量產生較大影響,坦言今年第一季度帝豪EV「銷量很少」。
安聰慧相信,銷量會在二季度有所好轉,今年亦會擴充新能源汽車產能,並批量投放市場,惟具體數字須根據市場情况而定,現暫不便透露,吉利「帝豪EV」現時產能為3萬輛。
去年純利增58%
吉利昨公布2015年全年業績,公司去年純利增長58%至22.61億元,符合市場預期,收益增長39%至301.38億元,車輛銷售金額及平均單台車售價亦分別增長34%與10%,惟公司18.2%的毛利率仍與過去持平。集團副總裁兼首席財務官李軼梵表示,由於去年推出新車,成本開銷與折舊等對毛利率有所影響,隨着銷量與產能的上升,預期毛利率或有所提升。李軼梵續稱,由於去年推出多款新車,公司資本開支升至39億元,超出預期25億元56%,料今年仍將保持在38億至40億元水平。
安聰慧相信,銷量會在二季度有所好轉,今年亦會擴充新能源汽車產能,並批量投放市場,惟具體數字須根據市場情况而定,現暫不便透露,吉利「帝豪EV」現時產能為3萬輛。
去年純利增58%
吉利昨公布2015年全年業績,公司去年純利增長58%至22.61億元,符合市場預期,收益增長39%至301.38億元,車輛銷售金額及平均單台車售價亦分別增長34%與10%,惟公司18.2%的毛利率仍與過去持平。集團副總裁兼首席財務官李軼梵表示,由於去年推出新車,成本開銷與折舊等對毛利率有所影響,隨着銷量與產能的上升,預期毛利率或有所提升。李軼梵續稱,由於去年推出多款新車,公司資本開支升至39億元,超出預期25億元56%,料今年仍將保持在38億至40億元水平。
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