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【明報專訊】教育局長吳克儉出席中學校慶活動，堅拒接收學生請願信，坐在車內45分鐘，蹺起腳看手機「處理公務」。這宗新聞，有人看得搖頭嘆息，有人看得咬牙切齒，破口大罵的就有更多。吳克儉如此表現，對我來說，一點意外都沒有。窩囊性格水平低下，上任差不多4年，一點沒變。一路走來，始終如一。
打從吳克儉擔任教育局長開始，恕我不客氣地說，他沒有一天稱職過。2012年硬推國民教育，全城震怒。反國教遊行後，林鄭月娥見記者，吳克儉躲在林鄭身後，儼如一個受驚的小孩。林鄭「奶媽」之名從此不脛而走，傳遍天下。往後的反國教運動，吳克儉幾乎全程失蹤。教育局長的職能，徹底失效。
經此一役，吳局長的水平完全露底，民望愈走愈低，但卻完全不知悔過。教育領域事故頻生，局長幾乎每一次都出現不應犯的極低級錯誤，真是罄竹難書。拒絕為學校驗鉛水，說要訓練學生在學校的飲水習慣。自吹自擂月讀30本書，後來澄清包括雜誌，自我製造一個至今不絕的大笑話。不出席TSA（全港性系統評估）立法會公聽會，原來請假到日本賞紅葉，事後更面不紅氣不喘公開分享遊日心得。學生連環自殺，教育局反應遲鈍，吳克儉更呼籲「同學要堅毅；學校、老師、家長加把勁」，答非所問，不痛不癢，被譏為「加把勁逼年輕人走上絕路」。
以往接二連三的失誤，可能明知理虧，吳克儉都沒有公開辯解。今次不同了，上午拒絕接收中學生請願信，被困車內45分鐘；下午公開演講，顯得老羞成怒：「這大半年內特別是聽得多，一有任何問題都指香港的教育制度差、不好。當你聽得太多，我們有些深深不忿，我每日、每星期、每月探訪不少學校，每日與老師的接觸、與同學的接觸、與家長的接觸、與校長的接觸，我覺得他們做了很多很好的事。為何一句說話指香港教育制度不好，就將其抹煞了，我係『好唔順氣』。」
玩手機或做公務 非問題焦點
吳局長真的沒有自知之明。港人對教育制度的極度不滿，是因為由國民教育到TSA到「普教中」到簡體字的種種荒謬。我們沒有抹煞校長老師學生和家長為教育付出的努力。但今天的教育制度，卻令他們疲於奔命、百上加斤。教育亂象的始作俑者，是教育決策官員；身處最高位置的，就是支持率淨值已跌至近 －50、年薪超過300萬元、遇事閃避拖拉、連學生請願信都不敢接的吳克儉。吳局長說「好唔順氣」，有如此水平的局長，我們納稅人就更加唔順氣1萬倍！這種問責官員，在外國早已鞠躬下台，還有面子公開為自己的窩囊表現一再辯解？
再隔一天，吳克儉仍然憤憤不平：「被困45分鐘，有人話我在車內玩手機，我覺得欲加之罪，何患無辭。我是用手機與同事通訊、處理公務，是日常工作一部分，希望大家明白。」我懷疑吳克儉有沒有認知困難，為何對問題永遠失焦。局長，現在車上玩手機還是做公務，不是問題的焦點。關鍵是，為何你沒有下車接信？
什麼是卑鄙 什麼是高尚
公平點說，這個問題，局長是有回應的。他說「歡迎與學生溝通」，但有3個前提，一定要在「互相尊重」、「合情合理」及「安全」的情况下進行。如果要3個前提都符合，答案顯而易見了：絕不接信。究竟落車接信有幾難呢？局長進一步解釋：「有不少校外人士，亦有很大干擾，如拍撞車輛的情况，故很難溝通。」在校園內發生的堵路、圍車，「我擔心會做成有樣學樣，令衝擊干擾秩序成為常態化」。
教育局長這種因果顛倒的言論，真的是教壞學生。如果吳局長能誠懇謙虛地聆聽學生的心聲，大大方方的下車接信，什麼拍打車輛、堵路、圍車，一切混亂的情况，還會發生嗎？如果吳局長對教育持份者的訴求仍然自以為是，依然故我，放心好了，正如局長所料，抗爭將會「常態化」。
不得不提的是，警察護駕吳克儉粗暴驅趕學生的時候，伊利沙伯中學舊生會湯國華中學的一位老師，用身體擋着警察，出力抱着同學，大叫「唔好掂我啲學生」。吳克儉坐在車內，用輕蔑的眼神橫掃車外哭喊呼叫的同學，看到這位用身體保護學生的老師，什麼是卑鄙，什麼是高尚，早就一清二楚了。
（samngx123@gmail.com）
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打從吳克儉擔任教育局長開始，恕我不客氣地說，他沒有一天稱職過。2012年硬推國民教育，全城震怒。反國教遊行後，林鄭月娥見記者，吳克儉躲在林鄭身後，儼如一個受驚的小孩。林鄭「奶媽」之名從此不脛而走，傳遍天下。往後的反國教運動，吳克儉幾乎全程失蹤。教育局長的職能，徹底失效。
經此一役，吳局長的水平完全露底，民望愈走愈低，但卻完全不知悔過。教育領域事故頻生，局長幾乎每一次都出現不應犯的極低級錯誤，真是罄竹難書。拒絕為學校驗鉛水，說要訓練學生在學校的飲水習慣。自吹自擂月讀30本書，後來澄清包括雜誌，自我製造一個至今不絕的大笑話。不出席TSA（全港性系統評估）立法會公聽會，原來請假到日本賞紅葉，事後更面不紅氣不喘公開分享遊日心得。學生連環自殺，教育局反應遲鈍，吳克儉更呼籲「同學要堅毅；學校、老師、家長加把勁」，答非所問，不痛不癢，被譏為「加把勁逼年輕人走上絕路」。
以往接二連三的失誤，可能明知理虧，吳克儉都沒有公開辯解。今次不同了，上午拒絕接收中學生請願信，被困車內45分鐘；下午公開演講，顯得老羞成怒：「這大半年內特別是聽得多，一有任何問題都指香港的教育制度差、不好。當你聽得太多，我們有些深深不忿，我每日、每星期、每月探訪不少學校，每日與老師的接觸、與同學的接觸、與家長的接觸、與校長的接觸，我覺得他們做了很多很好的事。為何一句說話指香港教育制度不好，就將其抹煞了，我係『好唔順氣』。」
玩手機或做公務 非問題焦點
吳局長真的沒有自知之明。港人對教育制度的極度不滿，是因為由國民教育到TSA到「普教中」到簡體字的種種荒謬。我們沒有抹煞校長老師學生和家長為教育付出的努力。但今天的教育制度，卻令他們疲於奔命、百上加斤。教育亂象的始作俑者，是教育決策官員；身處最高位置的，就是支持率淨值已跌至近 －50、年薪超過300萬元、遇事閃避拖拉、連學生請願信都不敢接的吳克儉。吳局長說「好唔順氣」，有如此水平的局長，我們納稅人就更加唔順氣1萬倍！這種問責官員，在外國早已鞠躬下台，還有面子公開為自己的窩囊表現一再辯解？
再隔一天，吳克儉仍然憤憤不平：「被困45分鐘，有人話我在車內玩手機，我覺得欲加之罪，何患無辭。我是用手機與同事通訊、處理公務，是日常工作一部分，希望大家明白。」我懷疑吳克儉有沒有認知困難，為何對問題永遠失焦。局長，現在車上玩手機還是做公務，不是問題的焦點。關鍵是，為何你沒有下車接信？
什麼是卑鄙 什麼是高尚
公平點說，這個問題，局長是有回應的。他說「歡迎與學生溝通」，但有3個前提，一定要在「互相尊重」、「合情合理」及「安全」的情况下進行。如果要3個前提都符合，答案顯而易見了：絕不接信。究竟落車接信有幾難呢？局長進一步解釋：「有不少校外人士，亦有很大干擾，如拍撞車輛的情况，故很難溝通。」在校園內發生的堵路、圍車，「我擔心會做成有樣學樣，令衝擊干擾秩序成為常態化」。
教育局長這種因果顛倒的言論，真的是教壞學生。如果吳局長能誠懇謙虛地聆聽學生的心聲，大大方方的下車接信，什麼拍打車輛、堵路、圍車，一切混亂的情况，還會發生嗎？如果吳局長對教育持份者的訴求仍然自以為是，依然故我，放心好了，正如局長所料，抗爭將會「常態化」。
不得不提的是，警察護駕吳克儉粗暴驅趕學生的時候，伊利沙伯中學舊生會湯國華中學的一位老師，用身體擋着警察，出力抱着同學，大叫「唔好掂我啲學生」。吳克儉坐在車內，用輕蔑的眼神橫掃車外哭喊呼叫的同學，看到這位用身體保護學生的老師，什麼是卑鄙，什麼是高尚，早就一清二楚了。
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