長實拒趕「發水尾班車」

【明報專訊】政府限制住宅物業的「發水」成分由三成減至一成，龍頭發展商長實（0001）表示，旗下樓盤不會為趕搭「發水尾班車」而於明年4月前加快為旗下樓盤入紙申請建築圖則。至於今後開售的新盤，需要以實用面積作為開價的唯一標準，長實指「買家買樓不會逐呎買，而是看單位的整體銀碼」，所以此舉發展商並無影響。

住宅物業「發水」情况最嚴重的一環，往往是住客會所和屋苑的公用範圍，長實執行董事趙國雄說：「個人覺得，會所設施和戶外園林空間都相當重要，因為可提升生活質素。屋企就算如何大，其實亦不過是四幅牆。」不過，趙強調，香港是自由社會，買家有權表達任何意見，而買家心態亦隨時會改變，所以發展商必定要與時並進，以配合市場需要。

會所園林有助提升生活質素

趙續稱，發展商打造樓盤是視乎項目的整體規劃和屋苑配套，「而非只睇賣幾多方呎樓面」；因此，集團旗下的住宅新發展項目，不會為趕搭「發水尾班車」而加快向當局入則。

此外，對港府提出實用面積是新盤開價的唯一標準，趙回應指：「買家買樓不是逐呎買，而是睇單位的整體價錢，所以就算以實用面積來開價，對發展商來說，並沒有大影響。」

黃錦星：冀平衡收緊發水推動環保

另外，環保建築專業議會主席黃錦星指出，發展商興建窗台、環保露台等豁免樓面有較多水分，一般佔單位面積約5％。不過，他認為應避免一刀切，可保留部分豁免樓面，用作鼓勵興建如外牆遮陽及兜風牆身等設施，冀屋宇署落實指引，能平衡收緊發水與推動環保兩個層面。

他續稱，豁免樓面只是推動環保其中一種手段，建議參考海外一些做法，如提供額外按揭優惠予購入環保物業之買家，間接推動發展商興建環保樓。同時，亦可從規劃範疇上推動環保，如調整地積比及物業之間間距。