港鐵去年少賺5.9% 今年不明朗

【明報專訊】受到售樓收益入帳減少，以及海外鐵路營運業務的匯率變動影響，港鐵（0066）去年整體稅後基本利潤下跌5.9%，只有108.94億元，比市場預期稍佳。行政總裁梁國權表示，港鐵今年主要以銷售貨尾為主，並且會有少許來自深圳天頌售樓所得入帳，意味今年盈利前景並不明朗。同時今年在鐵路發展方面，會處於資本開支高峰，涉及投資200億元。


無大項目 物業利潤挫逾三成

港鐵去年物業發展收入，主要來自日出康城第三期「緻藍天」項目，在欠缺2014年銷售The Austin及Grand Austin較大規模的物業入帳下，因此從物業發展所得稅後利潤，較去年同期大減34.3%，只有23.29億元。


梁國權說，港鐵今年主要銷售貨尾單位為主，至於深圳樓盤天頌的1698個住宅單位，到2015年底止已售約96%，今年度起預期會有小量來自低密度的單位入帳，可入帳售樓收益不算太多，到明年始將較多數目的高層單位售樓收益入帳。


物業總監鄧智輝則表示，港鐵有意在未來12個月內，推出日出康城第11期，並且在南港島線及觀塘延線在年尾開通時，推出何文田及黃竹坑第一期，並且代理九廣鐵路推出錦上路地段供招標，若全數成功招標，可供發展住宅單位數目達到4800個。


12個月內推住宅4800伙

在物業租務方面，財務總監羅卓堅表示，港鐵旗下物業以營業額計租佔比少於整體租金收入10%，其將在今年與租戶續租時，會因應市况調整，一般租約以三年計，每年續租佔比佔整體租約三分之一。


今年鐵路營運投資開支 涉200億

在鐵路營運方面，香港鐵路部分將進入資本開支高峰期，羅卓堅稱今年約涉及投資200億元，明、後年則各佔100億元。至於沙中線最新造價預算，則估計到第二季尾會有結果。


梁國權說，港鐵希望在海外爭取更多鐵路項目，無論如何，仍以香港市場為發展重點。