【明報專訊】2008年金融海嘯，歐美訂單急挫，生產高精密模具零部件的億和精密（0838）亦受到打擊。捱過寒冬後，億和今年上半年受惠訂單的強勁復蘇，盈利按年大升8倍至1.4億元，今年5月更加接到日本品牌影印機36億元的巨額訂單，相當於去年全年的銷售額3.6倍。不過，億和並不安於現狀，主席張傑表示，中國內需市場日益強勁，會大力發展內地消費電子、汽車等高精密零部件市場，相信可藉內需將業務快速擴張。
億和專營高精密模具零部件，生產模具、金屬及塑膠零部件等產品。公司早期專門生產影印機等辦工室自動化裝備（OA），為多個壟斷市場的日本影印機品牌，如「Konica Minolta」、「佳能」及「富士施樂」等，提供高精密度零部件產品。張傑表示，公司主要經營的高精密模具零部件，屬內地較少有工業。「從前生產高精密零部件，都是日本的大品牌，因為技術要求十分高，而他們通常只做某種零部件，整個高精密零部件的市場相當分散。」
獲36億大單 等於去年3.6倍生意
憑着技術突破性的發展，億和今年5月與現有日本客戶簽訂36億元的巨額訂單，為期4年。「自今年起，集團能夠將不同金屬及塑膠零部件組裝到框架上，以半製成品出廠，大幅減省顧客組裝時間。」張坦言，OA零件市場每年只有3％至5%的增長，不過公司技術上的突破，有助爭取更多訂單，加上自金融海嘯後不少廠家相應倒閉，整個行業正在快速整合當中。
高精密模具零部件毛利率較一般製造業為高，理應有很多競爭對手。但集團首席財務官黃海曙表示，要投入生產高端零件，並不是易事，「好像影印機的客戶，一般只有日本幾個大牌子，幾個主要客戶，而要做他們的生產商需通過種種考核。1994年，我們接到第一張訂單，只有幾十萬元，要經過多年的質素測試後，生意額才可以愈做愈大。」
除OA外，公司亦有意重點發展消費類電子及汽車零部件。以今年上半年計，OA佔總銷售額66%，消費類電子及汽車零部件各佔22%及7%。黃海曙說﹕「億和的核心技術是精密度，其餘的機械及核心技術都是通用的。」他認為中國內需市場愈來愈強勁，消費類電子及汽車的潛力遠比辦公室儀器要大。億和會專注生產相關的高密度零部件，以保持毛利率。「中國汽車產能已經成為全世界最大，過去汽車的高端零部件都一直只有德國、美國、日本的公司生產，億和要做的就是搶這些市場。」
擬併購同業 於汽車業分一杯羹
為促使公司盡快融入汽車的行頭，億和正物色收購資產淨值約數千萬至1億元的中小型汽車零部件生產商。黃認為，雖然億和已經擁有生產技術，但生產商對汽車零部件的安全標準的要求較高，而認證需時，收購可以加快公司成為「一級供應商」（即直接向汽車廠供貨的廠家）。
億和今年底會在中山開設新的廠房，希望能夠藉此開拓珠三角的家電及汽車零件市場。中山生產基地面積達5.8萬平方米，公司打算將部分的機器，遷到新的廠房。張表示，「中山鄰近不同的車廠，包括廣汽（2238）、興建中的東風（0489）旗下東風日產及一汽大眾等。相信將生產線遷到中山，會更有利發展汽車零件業務。」
張表示，億和擴產高峰期已經過去，現階段仍無擴充的需要。「08、09年興建3家廠房，一共投資4億元，豈料擴充後即遇上金融海嘯，訂單受到打擊，公司產能過剩，毛利率大跌」。他表示，億和上半年的產能使用率大約為六成，9月份的產能大約70％至80%，加上現時廠房尚有充足的空間，明年或會購入機器擴充產能，但不會涉及購地建廠等大額投資。
撰文：林紹桐
