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【明報專訊】越秀交通基建（1052）公布截至2015年12月底止年度業績，錄得業務收入22.26億元人民幣，同比增長19.8%。其中，來自路費業務的收入為22.15億元，增長19.5%；來自碼頭業務的收入為1080萬元。其業務收入增長主要來自在路費業務方面的廣州北二環高速、湖南長株高速、陝西西臨高速及合併新收購的湖北隨岳南高速。
集團股東應佔盈利為5.32億元，下跌12.7%，主要由於人民幣貶值，導致所持外幣負債產生帳面匯兌損失，以及天津津保高速和清連高速因經營表現持續低於預期而產生減值虧損。雖然盈利輕微下跌，但全年派息（包括中期息每股0.12元和末期息每股0.16元）卻維持上年每股0.28元水平，全年派息率由2014年的61%上升至72.2%。以昨日收市價4.62元計算，股息率達6厘。
全年派息率升至72.2%
集團投資營運的項目遍布廣東、陝西、天津、廣西、湖南、湖北及河南等地。去年7月，集團正式全面接管於2014年12月簽約收購的湖北隨岳南高速，納入合併財務報表。去年12月，集團收購湖南長株高速剩餘10%股權，令湖南長株高速成為集團轄下又一全資控股項目。兩項收購完成後，集團高速公路及橋樑應佔權益收費里程增加至378.45公里，進一步擴大了資產規模及增強了持續盈利的能力。同時，湖北隨岳南高速的收購可填補今年第三季陝西西臨高速收費期終止的空缺，並延長了整體資產組合的平均剩餘收費年限，注入新增長動力。建議買入價4.55元，目標5元，止蝕位4.35元。
（筆者沒持有上述股票）
[黃瑋傑 師傅話齋]
集團股東應佔盈利為5.32億元，下跌12.7%，主要由於人民幣貶值，導致所持外幣負債產生帳面匯兌損失，以及天津津保高速和清連高速因經營表現持續低於預期而產生減值虧損。雖然盈利輕微下跌，但全年派息（包括中期息每股0.12元和末期息每股0.16元）卻維持上年每股0.28元水平，全年派息率由2014年的61%上升至72.2%。以昨日收市價4.62元計算，股息率達6厘。
全年派息率升至72.2%
集團投資營運的項目遍布廣東、陝西、天津、廣西、湖南、湖北及河南等地。去年7月，集團正式全面接管於2014年12月簽約收購的湖北隨岳南高速，納入合併財務報表。去年12月，集團收購湖南長株高速剩餘10%股權，令湖南長株高速成為集團轄下又一全資控股項目。兩項收購完成後，集團高速公路及橋樑應佔權益收費里程增加至378.45公里，進一步擴大了資產規模及增強了持續盈利的能力。同時，湖北隨岳南高速的收購可填補今年第三季陝西西臨高速收費期終止的空缺，並延長了整體資產組合的平均剩餘收費年限，注入新增長動力。建議買入價4.55元，目標5元，止蝕位4.35元。
（筆者沒持有上述股票）
[黃瑋傑 師傅話齋]
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