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【明報專訊】據英國《每日電訊報》報道,長建(1038)及另外4名潛在買家,將於本周就英國倫敦市機場(London City Airport)75%股權作最後一輪競投,該機場估值約涉20億英鎊(約224.7億港元),若以75%股權計,即約15億英鎊(約168.5億港元)。
傳海航伙巴克萊競投
據報道,本周倫敦市機場75%股權現時由Global Infrastructure Partners(GIP)持有,今次則是最後五強角逐GIP擬出售的該批股份,至於其餘25%股份則由橡樹資本持有。據悉,今次交易會由大行瑞信安排,其中由主權財富基金科威特投資局、加拿大基金Borealis Infrastructure、AIMCo和安大略省退休基金計劃組成的大財團,以及英國投資公司Hermes都有參與競投。早前曾傳出,中國海航集團亦有聯同巴克萊銀行參與競投。
雖然長建在海外併購基建項目有豐富經驗,早年先後有份收購澳洲天然氣配氣商Envestra(現已易名為Australian Gas Networks)及向英國鐵路車輛租賃公司Eversholt鐵路集團收購逾3000個載客車卡等,但長建去年吞併電能(0006)觸礁,令長建無法動用電能逾650億現金來向外併購。截至去年6月底止,長建手頭現金只有77.5億元。
傳海航伙巴克萊競投
據報道,本周倫敦市機場75%股權現時由Global Infrastructure Partners(GIP)持有,今次則是最後五強角逐GIP擬出售的該批股份,至於其餘25%股份則由橡樹資本持有。據悉,今次交易會由大行瑞信安排,其中由主權財富基金科威特投資局、加拿大基金Borealis Infrastructure、AIMCo和安大略省退休基金計劃組成的大財團,以及英國投資公司Hermes都有參與競投。早前曾傳出,中國海航集團亦有聯同巴克萊銀行參與競投。
雖然長建在海外併購基建項目有豐富經驗,早年先後有份收購澳洲天然氣配氣商Envestra(現已易名為Australian Gas Networks)及向英國鐵路車輛租賃公司Eversholt鐵路集團收購逾3000個載客車卡等,但長建去年吞併電能(0006)觸礁,令長建無法動用電能逾650億現金來向外併購。截至去年6月底止,長建手頭現金只有77.5億元。
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