跳到主要內容

蘇沛豐﹕港鐵股息吸引 跌市防守力強長青網文章

2016年01月18日
檢視個人資料
Submitted by 長青人 on 2016年01月18日 06:35
2016年01月18日 06:35
新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】人民幣年初急貶值,已令港股捱沽,如今輪到港元轉弱,一度跌至近7.80,走資憂慮加劇,恒指仍未見底。港元弱,除了反映資金流走,亦引發提前加息的風險。本來香港「水浸」,銀行體系結餘充裕,不必立刻跟美國加息,業界普遍估計下半年才跟加,但假若美國一如預期於3月再次加息,與港元息差進一步拉闊,資金流走情况或惡化,增加港銀加息壓力。


今日恒指應確認失守2013年低位19,400,甚至連19,000心理關口都不保。一浪低於一浪弱勢持續,要忍手勿亂博反彈,尤其是周期性中資股,如能源、建材、銀行,恐怕愈買愈跌。


新支線落成 上蓋項目陸續來

較有吸納價值的,是本港的防守股。上周部分本地公用股及房產信託基金(REITs)逆市靠穩,如本周跌市殃及池魚,連防守股都急跌,則可擇優而買,惟仍須控制注碼,預留足夠現金備用。


港鐵(0066)核心業務夠穩健,票務收入大致平穩,雖然商場及廣告業務或隨經濟放緩,但對業績影響不大,物業發展於2016年入帳的項目料較少,但未來仍有多個鐵路上蓋項目待發展,包括西鐵線及新的鐵路支線。


短期而言,港鐵有特別股息的憧憬。個半月前,公司提出有關高鐵超支的財務方案,需向立法會申請逾196億元撥款,同時建議分兩年派發每股4.4元的特別股息,大股東政府所得的股息剛好等於撥款。方案有待預計於2月份舉行的股東會獲獨立股東批准,然後待立法會財委會通過撥款。


35.6元有支持 候低吸

撇除「一地兩檢」之政治及法制考慮,單從小股東角度思考,有特別股息當然開心,代價為公司負債比率料約由一成增至三成,但仍較環球大部分運輸或基建公司低。借錢派息,財務成比增加,但同時提高股本回報率(ROE),相信方案可獲獨立股東通過。股價料於35.6元有支持,可候低吸納。


(筆者為證監會持牌人,沒持有上述股票)

招銀國際研究部策略師

[蘇沛豐 焦點股]

0
0
0
書籤
留言 (0)
確定