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【明報專訊】港股即市反彈已受阻，沉重沽壓仍有待利好消息，事實上，港股持續下跌，恐慌情緒升溫，並快達到恐慌階段，一旦觸發拋售，將有望加快大市見底。
恒指高開後最多升過242點掉頭回落，尾市曾跌193點、低見19,694點，收市報19,711點，跌176點或0.89%。國指跌0.77%，表現相若。大市成交回落至772億元，高於60天平均僅一成。據《明報》港股數據庫，升跌比率33比67，跌逾3％佔下跌股份兩成，而陽燭對陰燭為21比74，大市沽壓有所緩和。公路鐵路有近七成股份呈陽燭，低位承接力較強。
恐慌指數升穿30 跌市近尾聲
恒指年初以來持續下跌，累積跌幅不少，但未算得上恐慌性拋售，有恐慌指數之稱的恒指波幅指數（VHSI）是近兩日才逼近30水平。近5年每當VHSI升穿30，均會遇到阻力，若以機概計算，高於32相當超過兩個標準差範圍（即大約只有5%機會出現），反映情况並不常見，故可以把VHSI升穿30或以上，視作市場情緒進入恐慌階段，參考2011年下半年及2015年第3季VHSI升越30，恒指遭到拋售下跌，也是跌勢接近尾聲。
航空股率先反彈 價殘股或跟隨
昨天有逾三成股份上升，但行業向好並不明顯，航空、公路鐵路升幅少於1%，上升股份比例只有一半，已經是表現最強行業。相反，有超過四成行業跌超過1％，跑輸恒指及國指。日前一度逆市呈強的煤炭、油氣相關股份，近兩日跌勢加劇，前者再跌近3％，後者跌近2％。
此外，軟件服務、內房跌勢亦未止，繼周一大跌半成後，昨天再跌逾約1.5％，今年迄今累跌16％及13％，為7大表現最差行業，其餘還包括農業水務、新能源、航空、建材及中資金融。不過，受累人民幣貶值的航空股率先出現反彈，同樣大跌的行業或陸續反彈。舊經濟如內房、中資金融、建材以合景泰富（1813）、平保（2318）、中冶（1618）最為超賣，新經濟的軟件、水務、新能源則有金蝶（0268）、龍源（0916）、北控水務（0371）最殘。
[劉思明 數據尋寶]
恒指高開後最多升過242點掉頭回落，尾市曾跌193點、低見19,694點，收市報19,711點，跌176點或0.89%。國指跌0.77%，表現相若。大市成交回落至772億元，高於60天平均僅一成。據《明報》港股數據庫，升跌比率33比67，跌逾3％佔下跌股份兩成，而陽燭對陰燭為21比74，大市沽壓有所緩和。公路鐵路有近七成股份呈陽燭，低位承接力較強。
恐慌指數升穿30 跌市近尾聲
恒指年初以來持續下跌，累積跌幅不少，但未算得上恐慌性拋售，有恐慌指數之稱的恒指波幅指數（VHSI）是近兩日才逼近30水平。近5年每當VHSI升穿30，均會遇到阻力，若以機概計算，高於32相當超過兩個標準差範圍（即大約只有5%機會出現），反映情况並不常見，故可以把VHSI升穿30或以上，視作市場情緒進入恐慌階段，參考2011年下半年及2015年第3季VHSI升越30，恒指遭到拋售下跌，也是跌勢接近尾聲。
航空股率先反彈 價殘股或跟隨
昨天有逾三成股份上升，但行業向好並不明顯，航空、公路鐵路升幅少於1%，上升股份比例只有一半，已經是表現最強行業。相反，有超過四成行業跌超過1％，跑輸恒指及國指。日前一度逆市呈強的煤炭、油氣相關股份，近兩日跌勢加劇，前者再跌近3％，後者跌近2％。
此外，軟件服務、內房跌勢亦未止，繼周一大跌半成後，昨天再跌逾約1.5％，今年迄今累跌16％及13％，為7大表現最差行業，其餘還包括農業水務、新能源、航空、建材及中資金融。不過，受累人民幣貶值的航空股率先出現反彈，同樣大跌的行業或陸續反彈。舊經濟如內房、中資金融、建材以合景泰富（1813）、平保（2318）、中冶（1618）最為超賣，新經濟的軟件、水務、新能源則有金蝶（0268）、龍源（0916）、北控水務（0371）最殘。
[劉思明 數據尋寶]
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