工程師：原料價飈 造價合理

【明報專訊】港鐵新鐵路造價與預期出現大幅落差，過去亦有前科。全長3公里的西港島線，07年底拍板興建，原造價預測為89億元，去年升至154億元，政府補貼亦由60億元升逾倍至127億元。今年初導致眾多80後包圍立法會阻止撥款通過的高鐵香港段，造價亦由原預計的395億增至668億，升幅達七成。

工程師學會前會長梁廣灝認為，近年全球基建需求增加，「原料加幅肯定多於30%」，加上近年工資上升及社區要求增多，如要加設出入口等，均令工程造價上升，他指南港島線造價升幅合理。

不過，理大土木及結構工程系副教授熊永達認為升幅如此高，不會單受物價影響，他估計港鐵可能改了部分設計及配套來迎合居民需要，而令開支增加，認為港鐵有必要解釋造價上漲的原因。