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【明報專訊】上周五在外圍毫無異樣而A股又受壓之下，港股突然狂夾淡倉，即月期指在45分鐘內急抽逾600點，一時間大家不知追什麼，結果成分股中的升幅榜亦有點混亂，炒深港通開車，招商局（0144）和港交所（0388）亦算合情理，但友邦（1299）、長和系、被勒令要提速降價的中移動 （0941），以至缺乏投資和炒作主題的銀娛（0027）、領匯（0823）和信置（0083），齊齊佔據最大升幅的恒指成分股前列為置。或許本周有力再站上28000點之上，但持貨者逢高沽的心態未見有改變。
對於港股急升，多歸因於深港通料快將公布落實時間表。若深港通開車，對於深圳股市，特別是創業板無疑是一大利好，但對於港股，內地股民早就能透過滬港通投資港股，開通深港通不會帶來新一批股民、新一批資金。若說炒起一些深圳概念股還情有可原，但拉起整個港股則有點牽強。若這竟然是主因，筆者擔心急升後很易急跌。
深港通非上周五急抽主因
另外，亦有說法是港匯轉強，由7.7520至7.7540，升至7.7505，再度迫近強方兌換保證，意味新一輪熱錢湧港。但新一批投資者竟如此大瞻，不再龜縮在一些細價、中價場，直接進入外資主導的大型藍籌股？筆者有點懷疑，同時成交並不配合，在恒指大升逾500點之下，成交卻只有1378億元，較上周三下跌157點當日的1442億元還要少，可見投資者多傾向低吸，整體大市抽升亦不為所動。
這背後其實有一些技術性因素。大市成交最高峰時，亦就是大市處於28000點附近的時候，當時平均亦達1800億元至2000億元水平。現在看來，這似乎透支了市場購買力，二來也成為蟹貨集中區域。或許指數的情况不算太明顯，僅相差幾個百分點，但全市來看，即便上周五的大反彈後，仍有超過一半股份較50天高位回落達10%或以上，因此，整體市况高追買盤不算多，事關不少投資者的資金已被綁，同時高位阻力亦重重，部分股民見返家鄉便沽出。
成交不配合 投資者傾向低吸
要留意的是，港股升市由中資股帶動，但今次夾淡倉中資股卻是最落後，成分股升幅榜前列的無一是中資金融股、一帶一路股等，當中券商股更要逆市下跌，顯然投資的風險胃納並未扭轉，跟開風險亦有一段距離。單靠傳統藍籌，一來估值也不算廉宜，大幅夾高很困難，難度長和系、友邦等可由現水平夾高一、兩成，若主力的中資股不配合，亦會拖着大市後腿。
國指大方向轉弱 反彈應屬短暫
論超短線走勢，國指小時圖MACD在13700點呈小雙底背馳，上周五試破頸線14200點未能成功，筆者懷疑背馳反彈已告完結。日線圖方面，國指低於10天線，10天線又低於20天線（見圖），大方向已轉弱，亦意味小時圖的反彈持續性成疑，為下跌中的反彈浪居多。
[江宗仁 還看今朝]
對於港股急升，多歸因於深港通料快將公布落實時間表。若深港通開車，對於深圳股市，特別是創業板無疑是一大利好，但對於港股，內地股民早就能透過滬港通投資港股，開通深港通不會帶來新一批股民、新一批資金。若說炒起一些深圳概念股還情有可原，但拉起整個港股則有點牽強。若這竟然是主因，筆者擔心急升後很易急跌。
深港通非上周五急抽主因
另外，亦有說法是港匯轉強，由7.7520至7.7540，升至7.7505，再度迫近強方兌換保證，意味新一輪熱錢湧港。但新一批投資者竟如此大瞻，不再龜縮在一些細價、中價場，直接進入外資主導的大型藍籌股？筆者有點懷疑，同時成交並不配合，在恒指大升逾500點之下，成交卻只有1378億元，較上周三下跌157點當日的1442億元還要少，可見投資者多傾向低吸，整體大市抽升亦不為所動。
這背後其實有一些技術性因素。大市成交最高峰時，亦就是大市處於28000點附近的時候，當時平均亦達1800億元至2000億元水平。現在看來，這似乎透支了市場購買力，二來也成為蟹貨集中區域。或許指數的情况不算太明顯，僅相差幾個百分點，但全市來看，即便上周五的大反彈後，仍有超過一半股份較50天高位回落達10%或以上，因此，整體市况高追買盤不算多，事關不少投資者的資金已被綁，同時高位阻力亦重重，部分股民見返家鄉便沽出。
成交不配合 投資者傾向低吸
要留意的是，港股升市由中資股帶動，但今次夾淡倉中資股卻是最落後，成分股升幅榜前列的無一是中資金融股、一帶一路股等，當中券商股更要逆市下跌，顯然投資的風險胃納並未扭轉，跟開風險亦有一段距離。單靠傳統藍籌，一來估值也不算廉宜，大幅夾高很困難，難度長和系、友邦等可由現水平夾高一、兩成，若主力的中資股不配合，亦會拖着大市後腿。
國指大方向轉弱 反彈應屬短暫
論超短線走勢，國指小時圖MACD在13700點呈小雙底背馳，上周五試破頸線14200點未能成功，筆者懷疑背馳反彈已告完結。日線圖方面，國指低於10天線，10天線又低於20天線（見圖），大方向已轉弱，亦意味小時圖的反彈持續性成疑，為下跌中的反彈浪居多。
[江宗仁 還看今朝]
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