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【明報專訊】港股長假前交投保持熾熱，氣勢如虹，炒作氣氛好不熱鬧，相比下，期指成交顯得淡靜，部分或受假期時間值消耗影響，但可以看到做好的背後，並沒有太多衍生工具部署或對冲，純粹入市搶購股票。再看近期內地放寬資金投資港股，港股通成交轉旺，資金南下追落後的港股是合理推測，港股未來一段時間出現蓋過A股氣勢不足為奇。
要提防A股急挫風險
港股假期休市期間，A股升勢欲罷不能，直逼4000點心理關口，雖然累積升幅過大，或有需要調整，但除非寬鬆政策出現改變，牛氣冲天不易打斷，短期還是小回大漲格局為主。
港股藉着追落後受捧，短線或可以壓過A股，跑贏A股，但完全可以擺脫的機會則不大，尤其一旦A股出現急回，資金有班師回朝壓力，屆時港股將難倖免急挫。簡單而言，A股繼續攀升及溫和調整，港股還是可以向好甚至跑贏，但相信受不起A股急挫的衝擊，在跟風炒作要留意。
恒指上周漲789點或3.22%，收報25,275點；國指重拾強勢，跑贏恒指，升6.43%。大市日均成交1312億元，高於20天平均四成。據《明報》港股數據庫，周四升跌比率82比18，當天升逾3%佔上升股份佔四成半；大市超過八成股份上升，對上一次已經是去年10月底，計及有四成股份升逾3%，便要數上至2013年7月，大市進入一個罕見搶資潮。寬度方面，恒指國指有超過九成的成分股高於10/20天線，高於50天線亦增加至近八成（圖），處於超買狀態，回吐隨時出現。
留意大折讓運輸股
國指表現強，行業表現更勁，有逾一半升幅超越國指（升幅逾7%），其中軟件服務業最誇張，一周急升兩成（表1），包括周四再升6%，資金愈升愈追。節能環保亦愈升愈有（表2），中廣核電力（1816）剛發力，可以留意。該股上市以來表現一直低迷，沽壓沉重，長假前一舉衝破3.3元及3.5元阻力，掃除上升障礙，反覆料可挑戰4元。
此外，大折讓H股亦是其一資金熱捧對象，上海電氣（2727）、儀征（1033）一周可以勁升四成。在港股休市期間，A股的交通運輸股急升（表3），大折讓的航空股國航（0753）、南航（1055）或公路股皖通高速（0995）應追回升幅。
[劉思明 數據尋寶]
要提防A股急挫風險
港股假期休市期間，A股升勢欲罷不能，直逼4000點心理關口，雖然累積升幅過大，或有需要調整，但除非寬鬆政策出現改變，牛氣冲天不易打斷，短期還是小回大漲格局為主。
港股藉着追落後受捧，短線或可以壓過A股，跑贏A股，但完全可以擺脫的機會則不大，尤其一旦A股出現急回，資金有班師回朝壓力，屆時港股將難倖免急挫。簡單而言，A股繼續攀升及溫和調整，港股還是可以向好甚至跑贏，但相信受不起A股急挫的衝擊，在跟風炒作要留意。
恒指上周漲789點或3.22%，收報25,275點；國指重拾強勢，跑贏恒指，升6.43%。大市日均成交1312億元，高於20天平均四成。據《明報》港股數據庫，周四升跌比率82比18，當天升逾3%佔上升股份佔四成半；大市超過八成股份上升，對上一次已經是去年10月底，計及有四成股份升逾3%，便要數上至2013年7月，大市進入一個罕見搶資潮。寬度方面，恒指國指有超過九成的成分股高於10/20天線，高於50天線亦增加至近八成（圖），處於超買狀態，回吐隨時出現。
留意大折讓運輸股
國指表現強，行業表現更勁，有逾一半升幅超越國指（升幅逾7%），其中軟件服務業最誇張，一周急升兩成（表1），包括周四再升6%，資金愈升愈追。節能環保亦愈升愈有（表2），中廣核電力（1816）剛發力，可以留意。該股上市以來表現一直低迷，沽壓沉重，長假前一舉衝破3.3元及3.5元阻力，掃除上升障礙，反覆料可挑戰4元。
此外，大折讓H股亦是其一資金熱捧對象，上海電氣（2727）、儀征（1033）一周可以勁升四成。在港股休市期間，A股的交通運輸股急升（表3），大折讓的航空股國航（0753）、南航（1055）或公路股皖通高速（0995）應追回升幅。
[劉思明 數據尋寶]
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