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【明報專訊】去年內地汽車自主品牌共同遭遇銷情走弱的困境,比亞迪(1211)董事長王傳福昨日表示,公司傳統燃油車銷量按年跌兩成,並錄得輕微虧損,但不評論今年能否扭虧。所幸的是新能源車業務銷量大增9倍,全年已經獲得盈利,且預計今年銷售額仍可錄得倍增。
去年傳統車銷售跌21%
比亞迪的傳統燃油車去年銷量約37.3萬部,按年跌21.33%,王傳福稱去年跌幅明顯,除了因為市場競爭激烈,導致自主品牌集體走弱外,還因為去年比亞迪推新車的速度放慢。他稱去年下半年推出了新的SUV車款S7以及搭載智能平台的A+級轎車G5,預計可幫助今年減緩銷量下滑的趨勢,但未回答今年傳統車業務能否扭虧。
對於比亞迪發盈喜,預計今年首季盈利,可在去年低基數基礎上升7至11倍,王傳福稱主要原因是新能源車繼續保持強勁勢頭。去年新能源車貢獻汽車業務總收入的27.6%,他預計今年新能源車的收入仍可輕鬆較去年倍增,達到150億元(人民幣.下同)。不過王傳福拒絕透露新能源車銷量,稱「屬於敏感資料」。至於去年比亞迪經營現金流大減98%,以及應收帳上升,他解釋是由於新能源車仍在推廣期,並較燃油車有更多政府採購,所以相對來說帳期更長,但強調公司現有超過500億元的銀行授信,資金不成問題。
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