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【香港政府新聞網】
勞工及福利局局長張建宗表示,標準工時委員會提議以合約形式訂明工時只是初步建議,並非最終方案,委員會仍有很多細節需要討論和研究,明年第一季會向行政長官提交報告,就工時政策提出全面的建議。
張建宗今日出席活動後對傳媒說,委員會在過去兩年廣泛地諮詢了僱員、僱主、商會和工會的意見,提出的建議有大量證據、研究和數據支持,不是憑空的政治決定。他形容建議是務實的起點。
委員會接下來會研究多項細節,包括如何處理工時較長的工種、行業和低收入行業面對的問題,並研究應以行業、工種還是工資劃線等。
張建宗指,現時部分基層工作只有口頭合約,並沒有合約保障,當局難以規管,認為合約工時的建議是向前邁進了一大步。他又表示,不擔心僱主會在合約上列明特別長的工時,因為目前勞動市場求人若渴,在僱員主導的環境下,僱員有足夠議價能力。
另外,張建宗今早陪同行政長官梁振英到香港仔小巴站視察,認為綠色專線小巴的「二元乘車優惠」實施暢順,長者反應相當正面。
目前第一批有八成多綠色專線小巴參與優惠計劃,張建宗表示,運輸署會盡量協助相關營辦商解決技術和財務問題,期望兩、三個月後有第二批小巴參與。
勞工及福利局局長張建宗表示,標準工時委員會提議以合約形式訂明工時只是初步建議,並非最終方案,委員會仍有很多細節需要討論和研究,明年第一季會向行政長官提交報告,就工時政策提出全面的建議。
張建宗今日出席活動後對傳媒說,委員會在過去兩年廣泛地諮詢了僱員、僱主、商會和工會的意見,提出的建議有大量證據、研究和數據支持,不是憑空的政治決定。他形容建議是務實的起點。
委員會接下來會研究多項細節,包括如何處理工時較長的工種、行業和低收入行業面對的問題,並研究應以行業、工種還是工資劃線等。
張建宗指,現時部分基層工作只有口頭合約,並沒有合約保障,當局難以規管,認為合約工時的建議是向前邁進了一大步。他又表示,不擔心僱主會在合約上列明特別長的工時,因為目前勞動市場求人若渴,在僱員主導的環境下,僱員有足夠議價能力。
另外,張建宗今早陪同行政長官梁振英到香港仔小巴站視察,認為綠色專線小巴的「二元乘車優惠」實施暢順,長者反應相當正面。
目前第一批有八成多綠色專線小巴參與優惠計劃,張建宗表示,運輸署會盡量協助相關營辦商解決技術和財務問題,期望兩、三個月後有第二批小巴參與。
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