新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】廉航捷星香港申請空運牌照(ATLA)的研訊已在上月完成,在等待空運牌照局作出裁決期間,捷星香港宣布再出售旗下2架A320飛機,總作價為8300萬美元。出售所得將用於償還債務以及一般營運資金,目前捷星香港只剩1架飛機。
套8300萬美元 用作償債
捷星香港機隊原擁有9架A320飛機,但因遲遲未獲發牌,分別於去年4月和8月兩度共出售了6架飛機,當時沒有披露售價。捷星香港的主要股東信德(0242)昨再公布,捷星香港再將旗下2架飛機出售予招銀金融租賃的聯屬公司,型號為A320-232,每架飛機作價4150萬美元,將分別於5月21日及6月3日交付。
捷星香港首席行政總裁劉仲威稱,董事局是基於審慎成本控制的原因而出售飛機,但銷售並不影響開航的準備工作。他又重申,儘管該過程較預期需時,但捷星香港將繼續全力配合監管機構的審批工作。
空運牌照局於2月14日完成關於捷星香港申請空運牌照的最後一次公開研訊,但暫時沒有確實的裁決時間表。若獲發空運牌照,捷星香港仍要等待民航處審批其航空經營許可證(AOC)的申請。去年8月捷星香港再度出售飛機之後僅剩餘3架飛機,有媒體報道航空經營許可證的申請要求航空公司至少擁有3架飛機。捷星香港稱政府並無關於飛機數量的要求,只是要求航空公司需要使用自己的空乘人員和飛機(租或買均可)來營運航班。
套8300萬美元 用作償債
捷星香港機隊原擁有9架A320飛機,但因遲遲未獲發牌,分別於去年4月和8月兩度共出售了6架飛機,當時沒有披露售價。捷星香港的主要股東信德(0242)昨再公布,捷星香港再將旗下2架飛機出售予招銀金融租賃的聯屬公司,型號為A320-232,每架飛機作價4150萬美元,將分別於5月21日及6月3日交付。
捷星香港首席行政總裁劉仲威稱,董事局是基於審慎成本控制的原因而出售飛機,但銷售並不影響開航的準備工作。他又重申,儘管該過程較預期需時,但捷星香港將繼續全力配合監管機構的審批工作。
空運牌照局於2月14日完成關於捷星香港申請空運牌照的最後一次公開研訊,但暫時沒有確實的裁決時間表。若獲發空運牌照,捷星香港仍要等待民航處審批其航空經營許可證(AOC)的申請。去年8月捷星香港再度出售飛機之後僅剩餘3架飛機,有媒體報道航空經營許可證的申請要求航空公司至少擁有3架飛機。捷星香港稱政府並無關於飛機數量的要求,只是要求航空公司需要使用自己的空乘人員和飛機(租或買均可)來營運航班。
回應 (0)