深交所初定「深港通」框架

【明報專訊】滬港通開通至今4個月，市場盛傳深港通亦將在短期內推出。昨日全國人大代表、深圳證券交易所總經理宋麗萍表示，深港通目前已經完成初步方案設計，希望今年上半年獲批，下半年推出市場。她指出部分深港通的標的來自主板，其餘的則是中小板和創業板的優質股份。


港交所（0388）發言人回應本報查詢時表示，交易所正與深交所合作制訂深港通的框架，並尋求中港兩地監管機構批准，惟目前未有任何進一步內容可以提供。


宋麗萍介紹稱，目前深港通已經啟動技術系統的開發，正在等待中國證監會和香港證監會的正式批准。獲批後，深交所會組織市場參與者進行業務和技術準備，程序與滬港通一樣，待這些準備完成之後就會正式實施。她表示深港通初期的額度以及投資者准入門檻，都與滬港通一樣。


對於市場關心那些股票會被納入深港通投資範圍，宋麗萍表示，與上交所相比，深交所除主板外，亦會選擇加入中小板和創業板的股份。她表示，納入這兩板的股份，是基於投資者的需求，「從去年對國際成熟機構投資者的調研發現，投資者對A股的看法很積極，認為驅動中國經濟和股市向好的其中一個動力是創新產業，故創業板和中小板的一部分標的更符合這類投資需求。」


納創板中小板 稱合國際投資者需求

在中小板和創業板的選股方面，宋麗萍表示，深港通初期會選擇部分市值較大、業績穩定、成交活躍，以及新興行業為主的創業板股票為目標。她稱市場憂慮深圳創業板股票估值較高，但她預料這些質優的創業板股份納入深港通之後股價會平穩，因為滬港通之後A股整體上揚，中小板股估值沒有明顯下跌，「經歷滬港通那一輪衝擊和不確定性，相信深港通開通會更平穩。」


推出優化服務 或調整停牌時間

宋麗萍稱，由於深交所中小板和創業板公司相對規模比較小，知名度不算高，而行業又較主板更多樣化，所以投資標的公布後就會立即組織海外路演。滬港通在開通初期交易不算活躍，宋麗萍稱深交所亦在總結滬港通的表現，會推出更優化的信息服務，如「互動易」、「分析易」等一系列深交所自己開發的信息軟件，方便兩地投資者更容易了解標的股份。此外，深交所會考慮調整部分制度適應海外投資者的需要，例如港交所更注重效率，要求停牌時間盡可能縮短，深交所或會檢討，此外深交所的中小板今年內考慮仿效港交所推出早間公告。


明報記者 魏嘉儀