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【明報專訊】香港和上海通過滬港通機制,成為亞洲最大交易市場後,日本、新加坡和台灣的交易所亦正研究建立聯通機制,以增加股票交易量,抗衡滬港通。
滬港通開通後,內地A股節節上升。日本交易所就失去亞洲市值最大股票交易所的地位。隨着上證綜合指數去年上漲逾五成,上海與香港兩地交易所的市值合計起來,超越亞洲任何交易所,加上深港通可望加快推展,將進一步鞏固中國股市在亞太區的地位。瑞信證券株式會社分析稱,日本交易所不甘落後,正嘗試在亞太區進行連繫。在滬港通開通1個月後,日本就與新加坡簽訂協議,聯手發展交易市場。由4月起,兩國交易所會互相提供主機代管(co-location)服務,節省兩地買賣對方股票的成本,減少交易延遲。
日本交易所將研究與新交所在商品買賣合作,並發展東證衍生產品。日本交易所亦會協助緬甸今秋開設股票交易所。台灣證交所亦正與日本證交所初步洽商跨境產品及合作銷售,並正研究與新交所建立聯通機制,盼今年開通。
滬港通開通後,內地A股節節上升。日本交易所就失去亞洲市值最大股票交易所的地位。隨着上證綜合指數去年上漲逾五成,上海與香港兩地交易所的市值合計起來,超越亞洲任何交易所,加上深港通可望加快推展,將進一步鞏固中國股市在亞太區的地位。瑞信證券株式會社分析稱,日本交易所不甘落後,正嘗試在亞太區進行連繫。在滬港通開通1個月後,日本就與新加坡簽訂協議,聯手發展交易市場。由4月起,兩國交易所會互相提供主機代管(co-location)服務,節省兩地買賣對方股票的成本,減少交易延遲。
日本交易所將研究與新交所在商品買賣合作,並發展東證衍生產品。日本交易所亦會協助緬甸今秋開設股票交易所。台灣證交所亦正與日本證交所初步洽商跨境產品及合作銷售,並正研究與新交所建立聯通機制,盼今年開通。
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