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【明報專訊】土耳其在年中選舉前接連推出基建大計,繼宣布建造大運河後,周五又宣布要在最大城市伊斯坦布爾興建一條3層過海隧道,預計2020年落成。
耗資273億 連接歐亞大陸
總理達武特奧盧(Ahmet Davutoglu)表示,這條超級隧道全長6.5公里,穿過博斯普魯斯海峽,連接歐亞大陸,並將會融入現有的伊斯坦布爾道路網和鐵路網,建成後將有望大幅紓緩當地交通擠塞。他形容新隧道將是「新土耳其的先驅」。
整條隧道預計耗資35億美元(約273億港元),交通部長埃爾凡(Lutfi Elvan)表示,政府將毋須花費一分一毫,隧道擁有人將負責興建費用,然後再透過收取隧道費取回成本。
土耳其今年6月將舉行多場選舉。政府近日推出多項基建大計,包括興建一條運河貫穿伊斯坦布爾,容許船舶避開博斯普魯斯海峽,直接來往馬爾馬拉海和黑海,紓緩該海峽繁忙的交通。另外,當局亦宣布興建一條橫跨博斯普魯斯海峽的大橋和興建第3座機場,有批評者指當局大興土木是浪費,亦損害環境。
耗資273億 連接歐亞大陸
總理達武特奧盧(Ahmet Davutoglu)表示,這條超級隧道全長6.5公里,穿過博斯普魯斯海峽,連接歐亞大陸,並將會融入現有的伊斯坦布爾道路網和鐵路網,建成後將有望大幅紓緩當地交通擠塞。他形容新隧道將是「新土耳其的先驅」。
整條隧道預計耗資35億美元(約273億港元),交通部長埃爾凡(Lutfi Elvan)表示,政府將毋須花費一分一毫,隧道擁有人將負責興建費用,然後再透過收取隧道費取回成本。
土耳其今年6月將舉行多場選舉。政府近日推出多項基建大計,包括興建一條運河貫穿伊斯坦布爾,容許船舶避開博斯普魯斯海峽,直接來往馬爾馬拉海和黑海,紓緩該海峽繁忙的交通。另外,當局亦宣布興建一條橫跨博斯普魯斯海峽的大橋和興建第3座機場,有批評者指當局大興土木是浪費,亦損害環境。
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