蘋果擬2020年推電動車

【明報專訊】蘋果稱霸智能手機市場後，下一個目標將瞄準到電動車市場。早前傳出集團已成立專門團隊，籌備研發電動車，而昨日再有消息傳出，估計這輛備受矚目的電動車，會在5年內生產。不過，蘋果的新車面世前已先要捱告，美國電池設計公司A123 Systems控告蘋果「挖角」，令該公司業務停頓。另有市場人士擔心，蘋果投身「燒錢」的電動車行業，或影響盈利表現。


明報記者 岑梽豪

自iPhone面世後，蘋果靠這項產品稱雄，股價不斷創新高，至今已成為全球市值最高的上市公司。集團早前公布季績時，更披露坐擁1.39萬億元現金，在彈藥充足的情况下，集團已為新業務布局。《彭博》昨日引述消息指，蘋果的神秘電動車，有望在5年內即2020年面世，集團不回應有關傳聞。


200人參與「泰坦」計劃

消息人士又稱，目前有200人參與今次名為「泰坦」（Titan）計劃，並陸續增人手，包括電池及機械人的專家。然而，假如研發進度不理想，管理層亦一如其他神秘計劃般，停止電動車計劃。據業內人士稱，研發新電動車一般需要5至7年時間。


不過，蘋果積極請人備戰時，亦面臨訴訟風險。A123 Systems指蘋果正建立一個大型電池部門，與公司業務一樣，而蘋果所聘的5名A123 Systems前工程師，都已跟A123 Systems簽訂不競爭協議，離職後一年不能在對手公司提供技術。同時，知名電動車品牌Tesla行政總裁Elon Musk曾稱，蘋果今年嘗試以25萬美元簽約獎勵，兼加薪60%利誘Tesla員工過檔。


由於蘋果擁大量現金，被股東要求回購股票，以提高蘋果的股本回報率。有對冲基金經理指出，蘋果資金充足，加上iPhone銷情理想及回購股票的概念，可助股價向上。「不過，現在突然很傻地走入電動車行業，真是希望他們只是講笑，大家都知電動車是燒錢的玩意。」


基金經理﹕蘋果玩燒錢

實際上，中外多間科網企業，已將矛頭指向電動車，視之為未來發展的大趨勢。美國本身有Google在2012年開始，研發無人駕駛汽車，主要以電動車為對象，更準備兩年內在路上試行。至於內地有深圳創業板上市的樂視，由網上影片平台，拓展至電動車市場，集團去年12月初已公布其「SEE計劃」，結合自身影視平台發展業務。