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【明報專訊】除荃灣海濱花園車位做價,受同區新盤將入伙帶動而升溫外,類似情況亦見諸其他地區;隨著新地(0016)將軍澳天晉1、2期,及屯門瓏門1、2期相繼落成入伙,導致上述地區的車位價錢亦處於升軌。以將軍澳廣場為例,去年初該屋苑車位售價為86萬至90萬元,但屋苑個別車位近日售價已拉高至逾125萬元,較去年同期賣貴逾4成。
將廣車位售價125萬 較去年貴4成
美聯區域聯席董事馬立成指,將軍澳發展漸成熟,不少中產人士搬進區內居住,但車位供應不足,供不應求下,區內車位價錢按年升幅明顯。
以將軍澳廣場為例,土地註冊處資料顯示,本月錄得B2層一個單號車位,做價達125.5萬元,相對原業主04年一手購入車位價19萬元,帳面賺106.5萬元或5.6倍。另外,君傲灣M層一個單號車位,去年10月以120萬元易手後,同層附近一個雙號車位本月就以140萬元售出,短短幾個月內價錢已升近17%。
瓏門車位售176萬創屯門最高紀錄
此外,西鐵屯門站上蓋瓏門1、2期相繼收樓,帶動區內車位做價、租金拾級而上。美聯高級營業經理謝志遠指,瓏門最貴車位做價為176萬元,創區內車位新高,較原業主12年一手購入價110萬元升值6成,而瓏門目前雖然僅得零星車位放售,但叫價皆高逾200萬元。
謝續指,現時瓏門車位租盤不足5個,而屋苑去年一個車位曾以4200元租出,租金創同區新高,以一手價約110萬元計,租金回報達4.6厘。
將廣車位售價125萬 較去年貴4成
美聯區域聯席董事馬立成指,將軍澳發展漸成熟,不少中產人士搬進區內居住,但車位供應不足,供不應求下,區內車位價錢按年升幅明顯。
以將軍澳廣場為例,土地註冊處資料顯示,本月錄得B2層一個單號車位,做價達125.5萬元,相對原業主04年一手購入車位價19萬元,帳面賺106.5萬元或5.6倍。另外,君傲灣M層一個單號車位,去年10月以120萬元易手後,同層附近一個雙號車位本月就以140萬元售出,短短幾個月內價錢已升近17%。
瓏門車位售176萬創屯門最高紀錄
此外,西鐵屯門站上蓋瓏門1、2期相繼收樓,帶動區內車位做價、租金拾級而上。美聯高級營業經理謝志遠指,瓏門最貴車位做價為176萬元,創區內車位新高,較原業主12年一手購入價110萬元升值6成,而瓏門目前雖然僅得零星車位放售,但叫價皆高逾200萬元。
謝續指,現時瓏門車位租盤不足5個,而屋苑去年一個車位曾以4200元租出,租金創同區新高,以一手價約110萬元計,租金回報達4.6厘。
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