張炳良指高鐵獨立調查報告全面

【香港政府新聞網】
《廣深港高速鐵路香港段獨立專家小組報告》今日公布，運輸及房屋局張炳良指報告非常全面，會聯同路政署和港鐵跟進建議。

 

報告指出，廣深港高鐵香港段的時間估計基線不切實際，若港鐵在項目開展之初曾進行施工計劃風險評估，便能發現2015年8月竣工的機會很低。

 

港鐵的項目管理也欠周全，多份合約均出現重大延誤，加上合約之間銜接複雜，政府無從根據全面的工程總綱計劃接收匯報。另外，來自源頭的匯報也不清晰，令政府過度信賴港鐵的保證。

 

小組作出多項建議，包括日後簽訂的委託協議應有獎懲措施和介入安排的條文；制訂綜合工程總綱作匯報，並每月更新；每三個月評估項目成本和施工時間等風險，並安排核證顧問參與每月的項目監管委員會會議等。

 

報告由獨立的專家小組組成，夏正民法官擔任主席，另有兩名分別來自英國和美國的工程專家委員，行政長官和運輸及房屋局感謝三位對報告付出的努力。

 

運輸及房屋局強調高度重視報告各項觀察和建議，會與港鐵公司和相關各方商討落實建議。

 

局方指目前最重要是全力推展並盡快完成高鐵工程，有關項目超支和關的費用承擔問題，政府會按委託協議處理，保留向港鐵公司追究的權利，又會詳細研究日後推展新鐵路項目的協議模式，並在監察制度及架構安排上需作的改變。