新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】華晨中國（1114）從2010年起，一直透過與德國寶馬組合營，於內地從事製造及銷售寶馬轎車。截至2014年6月底止，華晨中期營業額24.95億元人民幣，按年微跌3%，惟純利升78.7%至36.27億元人民幣，主因期內華晨寶馬純利貢獻急增76%至36.91億元人民幣。
儘管華晨並無公布第3季銷售數字，但從德國寶馬第3季業績中顯示，來自合營公司（主要是華晨寶馬）的貢獻按年增逾三成。為進一步確保合作關係，華晨已延長與寶馬的合資協議至2028年，有助確保長遠收入。
另外，工信部去年底發布了第三批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，華晨旗下的插電式混動車型寶馬5系成功入圍。由於首兩批目錄入圍車款，均以自主品牌為主。是次寶馬5系的入圍，反映政策補貼有望逐步開放予合資品牌，有助華晨提高估值；配合今年將推出多個新車款，以及產能大幅提升等多個利好因素，該股可作為汽車股中的選擇。
現價可買 目標15.76元
據彭博社綜合市場預測，2014至2016年經調整純利分別為50.57億、57.96億及69.54億元人民幣，期內複合增長率達27.3%；相比現價2014預測市盈率僅11.3倍，估值顯得甚為吸引。另外，該股股價於月初突破由2014年7月建立的下降通道頂部，走勢不俗。建議於現價買入，目標15.76元，跌穿12.9元止蝕。
新鴻基金融財富管理策略師
[溫傑 焦點股]
儘管華晨並無公布第3季銷售數字，但從德國寶馬第3季業績中顯示，來自合營公司（主要是華晨寶馬）的貢獻按年增逾三成。為進一步確保合作關係，華晨已延長與寶馬的合資協議至2028年，有助確保長遠收入。
另外，工信部去年底發布了第三批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，華晨旗下的插電式混動車型寶馬5系成功入圍。由於首兩批目錄入圍車款，均以自主品牌為主。是次寶馬5系的入圍，反映政策補貼有望逐步開放予合資品牌，有助華晨提高估值；配合今年將推出多個新車款，以及產能大幅提升等多個利好因素，該股可作為汽車股中的選擇。
現價可買 目標15.76元
據彭博社綜合市場預測，2014至2016年經調整純利分別為50.57億、57.96億及69.54億元人民幣，期內複合增長率達27.3%；相比現價2014預測市盈率僅11.3倍，估值顯得甚為吸引。另外，該股股價於月初突破由2014年7月建立的下降通道頂部，走勢不俗。建議於現價買入，目標15.76元，跌穿12.9元止蝕。
新鴻基金融財富管理策略師
[溫傑 焦點股]
回應 (0)
