比亞迪伙城巴 電動巴攻港

【明報專訊】2013年底比亞迪（1211）提供一部純電動大巴K9給九巴試運營，但其後雙方均無明確下一步合作，不過比亞迪仍繼續積極攻港。比亞迪昨日表示，去年已獲得另一巴士運營商城巴及新巴5部K9的訂單，將於今年下半年投入使用。


新巴和城巴昨日回覆本報查詢時表示，去年8月招標購入10部電動大巴，除了5部K9外，另外還有5部華夏神龍，將在下半年正式投入使用。


稱有入標九巴電動大巴

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮稱，去年城巴對電動大巴招標，比亞迪K9獲得5部訂單。他表示今年內這款K9巴士可以交付並且會投入使用。至於九巴試運營之後會否購買K9，他表示目前九巴正為電動大巴招標，比亞迪已經入標，惟結果仍有待公布。


有美資顧問公司汽車分析員認為，去年國產品牌汽車銷售不佳，其中一個原因是限購令消費者更偏好中高端車，間接拖低國產品牌銷量。


不過，由於全球電動車技術都處於初級水平，國產電動車，甚至電動巴士目前在電池技術和成本方面均有優勢，仍有獲勝的可能。不過，分析員認為比亞迪銷售目標過高，因充電設施不足仍會令買家購買時偏謹慎。


王傳福﹕中國人對國產貨過慮

比亞迪主席王傳福表示，現在中國人仍對自己的產品有很多憂慮，認為技術和安全性能比別國差很遠，「我們的高鐵、手機等產品已早在世界前列，為何電動車不可以？」他稱新技術需要時間去試驗，希望消費者願意了解更多技術。


此外，去年比亞迪有45部e6的士在香港營運，對於今年的計劃，劉學亮表示e6的士的數量或會繼續增加，但並沒有大幅增加數量的計劃，而是會考慮其他商業模式試水香港市場。比如在未來電動的士的租金方面，可以在最初進入香港時訂立的每車每月6000元基礎上有一定浮動，以滿足更多用家的需求。


推e6租車服務 針對企業客

他表示香港機場、政府機關及立法會議員試運營e6，目前試驗營運已差不多結束，有不少試用的機構表示有意願在試用之後購買。


集團今年亦開始研究推出e6租車服務，首批客戶主要是企業客戶，此後會根據市場需求利用租車App、熱線和車行出租給個人客戶。


明報記者 魏嘉儀