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【明報專訊】曾經因為溫州特大動車事故被判為責任方之一的中國通號,將於今年來港上市,據稱集資超過20億美元(156億港元),花旗、大摩和瑞銀將出任保薦行。另傳中國最大的不良資產處置機構華融會在第三季來港上市,珠海市政府控股的國企珠海大橫琴因遲遲未能上市,致去年提交的招股資料失效。
花旗大摩瑞銀保薦
《彭博》社報道,溫州動車事故三年多後,責任方之一中國通號重啓上市進程,計劃今年來港上市,融資156億元。不過,目前尚未獲得中港兩地監管機構批准。中國通號是中國最大的鐵路交通控制系統生產商,市場佔有率在七成以上。公司原計劃2011年底在北京掛牌,後因「7.23」特大動車事故而擱置。該事故造成40人死亡、172人受傷。
外電稱,中國最大不良資產處置機構中國華融計劃第三季在港上市,預計集資超過10億美元。若股份發行比例達到20%,則集資會超過20億美元。花旗、高盛、工銀國際、匯豐正在安排其上市事宜。
另外,明日上市的泰加保險(6161),暗盤收報1.78元,較招股價高10%,以每手2000股計,每手最多賺340元。雅仕維(1993)無升跌,暗盤總成交10.9萬元;新龍移動(1362)暗盤收報0.87元,較招股定價高0.05元或6.1%,成交302萬股,涉262萬元。
花旗大摩瑞銀保薦
《彭博》社報道,溫州動車事故三年多後,責任方之一中國通號重啓上市進程,計劃今年來港上市,融資156億元。不過,目前尚未獲得中港兩地監管機構批准。中國通號是中國最大的鐵路交通控制系統生產商,市場佔有率在七成以上。公司原計劃2011年底在北京掛牌,後因「7.23」特大動車事故而擱置。該事故造成40人死亡、172人受傷。
外電稱,中國最大不良資產處置機構中國華融計劃第三季在港上市,預計集資超過10億美元。若股份發行比例達到20%,則集資會超過20億美元。花旗、高盛、工銀國際、匯豐正在安排其上市事宜。
另外,明日上市的泰加保險(6161),暗盤收報1.78元,較招股價高10%,以每手2000股計,每手最多賺340元。雅仕維(1993)無升跌,暗盤總成交10.9萬元;新龍移動(1362)暗盤收報0.87元,較招股定價高0.05元或6.1%,成交302萬股,涉262萬元。
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