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內地多處封殺滴滴快的專車服務長青網文章

2015年01月08日
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Submitted by 長青人 on 2015年01月08日 06:35
2015年01月08日 06:35
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財經
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【明報專訊】內地「Call的」手機軟件滴滴打車及快的打車,再次面臨遭政府封殺的危機。自從美國Uber進軍內地,提供專車服務後,滴滴及快的均提供同類服務抗衡。


不過,專車與的士直接競爭,近期上海、瀋陽、杭州等地,有的士司機抵制,甚至是罷駛抗議。由於相關專車服務,涉及到「白牌車」的問題,故各地交通部已介入事件。


上海瀋陽杭州的士司機抵制

據《京華時報》昨日報道,北京市交通執法總隊新聞發言人梁建偉表明,近期執法人員所查到的滴滴、快的及易到等提供的專車服務,均是違法的「黑車」(意指沒經許可利用私家車載客)。執法者近日加強在機場巡查,而上海及濟南等地,一旦查到專車為「黑車」時,會向司機罰款約5000到3萬元人民幣。


專車回贈搶客惹不滿

由於這類專車服務有回贈,令不少人選擇專車而捨的士,惹起的士司機不滿。專車服務往往搶了的士司機的飯碗,Uber去年中被倫敦的士司機抗議,直指Uber提供的專車業務,令當地的士生意大減。至於,騰訊(0700)及阿里巴巴分別投資的滴滴及快的,去年亦遭到的士公司的抗議,更曾被部份地方政府叫停。


實際上,由於兩間公司獲兩大科網巨頭入股後,不惜工本要搶生意,去年多次斥逾億元補貼乘客及司機。內地一度出現,如非用「Call的」手機軟件電召的士,在街上難以截到士的情况。


不過,有分析員認為,今次只是叫停專車業務,而非兩者本身的「Call的」業務,對滴滴及快的影響有限。主因其核心業務仍是集中在的士上,專車只為了抗衡Uber,在對手都不能營運下,反而幫助本身電召的士業務。


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