發展商申穿梭巴

【明報專訊】東環首期提供的住客車位共260個，相對單位總數1407伙，車位、住宅比例近一比六，意味多數住戶需乘坐港鐵、巴士等公共交通往返外區。與東堤灣畔、海堤灣畔等同區屋苑相比，東環距港鐵站、區內最大型商場東薈城的距離相對較遠，步行需時約20分鐘。為解決此問題，新地正申請承辦穿梭巴士，初步計劃連接東環與港鐵東涌站，惟目前未有具體詳情，亦未知能否配合入伙時投入服務。


東環前臨的東涌54區住宅地皮，目前仍未有推出時間表；資料顯示，該地皮佔地約3公頃，預計可興建2000至3000個單位。旁邊的53區酒店用地，今年10月由內房世茂房地產（0813）與明發集團（0846）合組的財團以逾18億元投得，以可供發展樓面61萬方呎計，料可提供約1100間酒店房，約2020年落成。由於東環前臨上述兩幅住宅及酒店地，估計個別單位的海景，將來有機會被遮擋。