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【明報專訊】深高速(0548)股價由月中高位6.11元回落,近日最低跌至5.35元,累積跌幅超過12%。其股價跌近50天線見到支持,該線現時處於5.4元附近。
深高速現有16個收費公路項目,此外還為政府和其他企業提供建造管理和公路營運管理服務。16個收費公路項目中,8個項目位於深圳地區,分別是梅觀高速、機荷東段、機荷西段、鹽霸高速、鹽排高速、南光高速、水官高速、水官段長段。5個項目位於廣東省其他地區,分別是清連高速、陽茂高速、廣梧高速、江中項目、廣州西二環。
3個項目位於其他省份,分別是武黃高速、長沙環路和南京三橋。集團的公路項目集中於廣東地區,可持續受惠深圳市和廣東地區經濟發展和汽車保有量上升。
今年6月廣東省內高速公路實現「一張網」聯網收費,同時對貨運車輛全面實施計重收費。全省聯網收費後,可以提高道路的通行效率。計重收費政策方面,粵北、粵西及粵東地區此前先後於2009年和2011年開始執利,涉及深高速經營及投資的項目包括清連高速、廣梧項目、陽茂高速和鹽霸高速。
粵中地區則自今次全省聯網收費之日起開始正式執行。參考以往營運數據,計重收費政策實施初期,對過境路段的路費收入會產生較明顯的正面影響。
目標6元 止蝕位5.1元
集團首三季實現營業收入27.96億元人民幣,同比增長18.95%;股東應佔溢利為20.04億元,增長215.65%,主要由於在第二季確認了梅觀高速免費路段資產處置的稅後收益11.17億元。如扣除這筆收入,淨利潤為8.09億元,同比增長31.9%。建議買入價5.4元,目標6元,止蝕位5.1元。
(筆者無持有上述股票)
[黃瑋傑 師傅話齋]
深高速現有16個收費公路項目,此外還為政府和其他企業提供建造管理和公路營運管理服務。16個收費公路項目中,8個項目位於深圳地區,分別是梅觀高速、機荷東段、機荷西段、鹽霸高速、鹽排高速、南光高速、水官高速、水官段長段。5個項目位於廣東省其他地區,分別是清連高速、陽茂高速、廣梧高速、江中項目、廣州西二環。
3個項目位於其他省份,分別是武黃高速、長沙環路和南京三橋。集團的公路項目集中於廣東地區,可持續受惠深圳市和廣東地區經濟發展和汽車保有量上升。
今年6月廣東省內高速公路實現「一張網」聯網收費,同時對貨運車輛全面實施計重收費。全省聯網收費後,可以提高道路的通行效率。計重收費政策方面,粵北、粵西及粵東地區此前先後於2009年和2011年開始執利,涉及深高速經營及投資的項目包括清連高速、廣梧項目、陽茂高速和鹽霸高速。
粵中地區則自今次全省聯網收費之日起開始正式執行。參考以往營運數據,計重收費政策實施初期,對過境路段的路費收入會產生較明顯的正面影響。
目標6元 止蝕位5.1元
集團首三季實現營業收入27.96億元人民幣,同比增長18.95%;股東應佔溢利為20.04億元,增長215.65%,主要由於在第二季確認了梅觀高速免費路段資產處置的稅後收益11.17億元。如扣除這筆收入,淨利潤為8.09億元,同比增長31.9%。建議買入價5.4元,目標6元,止蝕位5.1元。
(筆者無持有上述股票)
[黃瑋傑 師傅話齋]
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