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【明報專訊】為咗推動綠色運輸,九巴早前獲政府全額資助,引入3部混能空調雙層巴士「hBus」,今個月11號正式載客,行駛尖沙嘴碼頭至中秀茂坪嘅1A線,不過hBus行駛唔夠半個月就「跪低」咗。Emily發現早前有巴士迷上載咗張喺車廠影嘅相,顯示喺本月22日,行駛1A線嘅hBus(車牌號碼TA2132)因為「自動死火」要留廠,未經授權唔可以駕駛,唔少巴士迷關心hBus係咪咁快就唔掂。
九巴之後同Emily講,證實呢部hBus日前因為有乘客投訴懷疑引擎自動死火,車長為慎重起見,將佢駛返車廠交由製造商檢查,但檢查後發現—切正常,第二日已重新投入載客。九巴解釋,由於hBus係由電力推動,引擎係作為電池叉電之用,當電池叉滿電唔使用時,引擎就自動停止。
不過,無獨有偶,另一部行走順利邨至港澳碼頭嘅619線hBus,原來都入咗廠,九巴話由於呢部hBus叉電系統燈亮起咗,車長為咗謹慎起見,將車駛返入廠,並通知製造商檢驗系統。九巴話新車落地一般都有調節期,會繼續同生產商密切聯繫。
九巴之後同Emily講,證實呢部hBus日前因為有乘客投訴懷疑引擎自動死火,車長為慎重起見,將佢駛返車廠交由製造商檢查,但檢查後發現—切正常,第二日已重新投入載客。九巴解釋,由於hBus係由電力推動,引擎係作為電池叉電之用,當電池叉滿電唔使用時,引擎就自動停止。
不過,無獨有偶,另一部行走順利邨至港澳碼頭嘅619線hBus,原來都入咗廠,九巴話由於呢部hBus叉電系統燈亮起咗,車長為咗謹慎起見,將車駛返入廠,並通知製造商檢驗系統。九巴話新車落地一般都有調節期,會繼續同生產商密切聯繫。
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