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【明報專訊】港股走勢進一步轉差，短線急跌後或有反彈，但再度尋底機會更高。熱炒舊經濟概念後，新經濟概念有蠢蠢欲動迹象，但並非所有行業皆可，要慎選。
恒指低開63點後一度反彈倒升，之後再下試低位，最終連續3日以近低位收市，收報23,373點，跌155點或0.66%。大市成交651億元，低於20天平均約一成。據《明報》港股數據庫，升跌比率40比60，連續3日跌多升少；升逾3%、跌逾3%佔比不足一成，整體表現牛皮；陽燭對陰燭為36比64，沽盤主導大市。恒指走勢確實不妙，好友完全失去反擊能力，任何淡友推進，輕易取回23,500點據點。技術上，10月展開升浪的動力退卻，14天RSI跌穿上升軌，MACD亦發出牛熊利淡信號。雖然恒指昨天險守於上升軌23,300點，但動力已經轉弱，縱使短線有所反彈，再向下試底機會甚高。10/20/50天線匯聚位置約23,700點已形成阻力。
航空房託基金率先回穩
本報數據庫追蹤的31個行業，有超過三成上升，全部都是近3日跌市來首次上升，但當中只有航空、房託基金有超過六成股份上升（表1）。房託、航空回升，正好符合昨天提到向好寬度較佳行業，有望率先回穩，故此同樣寬度較佳的公路行業，當中滬杭甬（0576）、皖通高速（0995）、越秀交通（1052）等保持上升動力（請看昨天本欄表3），依然可取。
此外，科技器材、農業及水務行業的買盤有轉強迹象（表2），其中富智康（2038）及中滔（1363）連續4、5日呈現陽燭，買盤積極。
忌估資金在行業中轉向
雖然科技、水務連同醫藥行業，都有較多股份守住20天線，向好寬度不俗，但並不代表新經濟有抬頭迹象，不宜偷步估計資金在行業中的輪轉去向，尤其是新能源勢弱，博反彈更要審慎。
新能源大勢已去
新能源一直保持強勢的興業太陽能（0750）、金風（2208）、華電福新（0816）轉弱（表3），尤其是金風，短短5日累跌近一成半，RSI跌至30；興業及華電福新10/20/50天線向下，前者RSI現頂背馳，後者RSI拾級向下，皆為中線向淡信號。儘管部分新能源在低位有反彈，但行業大勢已去，中線難以看好。
此外，本欄投資組合擬趁反彈沽出中電信（0728）、匯控（0005）、白雲山（0874）、威勝（3393），以提高現金水平。
[劉思明 數據尋寶]
恒指低開63點後一度反彈倒升，之後再下試低位，最終連續3日以近低位收市，收報23,373點，跌155點或0.66%。大市成交651億元，低於20天平均約一成。據《明報》港股數據庫，升跌比率40比60，連續3日跌多升少；升逾3%、跌逾3%佔比不足一成，整體表現牛皮；陽燭對陰燭為36比64，沽盤主導大市。恒指走勢確實不妙，好友完全失去反擊能力，任何淡友推進，輕易取回23,500點據點。技術上，10月展開升浪的動力退卻，14天RSI跌穿上升軌，MACD亦發出牛熊利淡信號。雖然恒指昨天險守於上升軌23,300點，但動力已經轉弱，縱使短線有所反彈，再向下試底機會甚高。10/20/50天線匯聚位置約23,700點已形成阻力。
航空房託基金率先回穩
本報數據庫追蹤的31個行業，有超過三成上升，全部都是近3日跌市來首次上升，但當中只有航空、房託基金有超過六成股份上升（表1）。房託、航空回升，正好符合昨天提到向好寬度較佳行業，有望率先回穩，故此同樣寬度較佳的公路行業，當中滬杭甬（0576）、皖通高速（0995）、越秀交通（1052）等保持上升動力（請看昨天本欄表3），依然可取。
此外，科技器材、農業及水務行業的買盤有轉強迹象（表2），其中富智康（2038）及中滔（1363）連續4、5日呈現陽燭，買盤積極。
忌估資金在行業中轉向
雖然科技、水務連同醫藥行業，都有較多股份守住20天線，向好寬度不俗，但並不代表新經濟有抬頭迹象，不宜偷步估計資金在行業中的輪轉去向，尤其是新能源勢弱，博反彈更要審慎。
新能源大勢已去
新能源一直保持強勢的興業太陽能（0750）、金風（2208）、華電福新（0816）轉弱（表3），尤其是金風，短短5日累跌近一成半，RSI跌至30；興業及華電福新10/20/50天線向下，前者RSI現頂背馳，後者RSI拾級向下，皆為中線向淡信號。儘管部分新能源在低位有反彈，但行業大勢已去，中線難以看好。
此外，本欄投資組合擬趁反彈沽出中電信（0728）、匯控（0005）、白雲山（0874）、威勝（3393），以提高現金水平。
[劉思明 數據尋寶]
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