海嘯後貴價車位交投飈16倍

【明報專訊】細價樓買少見少，令細碼投資者轉攻車位市場，造就車位屢創「癲價」成交。上月西半山寶翠園便有車位以350萬元成交，媲美沙田第一城細單位之餘，更創全港新高。本報翻查過去6年（2009年至今年10月）的車位及住宅成交宗數，截至今年11月中價值逾百萬的車位成交量已超越去年3073宗，6年內「100萬以上」的貴價車位成交宗數亦大升16倍，業界相信高價車位將會一浪接一浪；相反，發現6年間「200萬以下」的住宅成交宗數大幅下跌逾九成。明報記者 方可兒 劉詠怡


除西半山寶翠園，過去短短兩個月，多區車位均錄破紀頂成交。當中馬鞍山嵐岸及青衣盈翠半島分別以200萬元及172萬元成交，創同區車位新高。而將軍澳天晉I期亦錄212.8萬元的車位成交，膺「新界車位王」。


樓價上升 炒家轉戰車位

樓價日益劇增下，由於車位價格較低，令車位市場頓成投資者樂園。差餉物業估價署數據顯示，2009年200萬元以下的細價樓買賣宗數共錄53688宗（佔總數46%）。而土地註冊處資料亦顯示，2014年首10個月細價樓成交宗數只有2446宗（佔總宗數4.6%），按今年細價樓平均成交量推算，全年細價樓成交料錄得約3000宗，較2009年時大跌逾9成，而未受額外印花稅影響的車位，便順理成章成了投資者的新陣地。


車位愈炒愈貴，根據美聯統計數字顯示，2009年100萬元以上的貴價車位只錄175宗，而本年首10月已錄2831宗，連同截至11月13日已登記價值逾百萬的車位成交共逾250個，逾百萬元車位成交已跑贏去年全年3073個，6年間逾百萬元車位成交量升幅逾16倍。


一手車位均價6年升1.6倍

至於成交金額方面，一手市場帶動下車位價格亦有明顯升幅，據中原統計數字顯示，2009年平均每個一手車位僅44萬元，惟本年首9月的一手車位平均成交價已達攀至115.2萬元，近6年間升1.6倍。


理大建築及房地產學系教授許智文表示，一手車位帶動市場升幅，主要因為供應全取決於發展商。某些屋苑的車位已不太足夠，再加上發展商多分批出售車位或扣起部份車位作時租停車場，致令車位變得有利可圖。不過，供應不足之餘，亦因需求增加才令價格不斷上升。他估計，未來車位價格會續創新高，特別是對車位有龐大需求的豪宅區。