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【明報專訊】內地第三季GDP增速放緩至五年半以來低位,僅錄得7.3%,為穩定市場信心,發改委在最近兩個月合共向基建項目批復2500億元(人民幣.下同),主要用於鐵路、機場等工程建設。
據人民網報道,近日發改委正式發文批復同意八大基建項目,總投資達1500億元,其中三條鐵路的總投資達1445億元,其餘投資在5家機場的可行性研究報告。而上周發改委剛剛批復了約950億元的三大鐵路的新建或擴建項目。
按照國務院關於進一步加快鐵路建設的部署要求,今年全國鐵路固定資產投資8000億元,而今年前8個月僅完成3100億元,故今年最後4個月預計完成近5000億元鐵路固定投資目標。國務院發展研究中心經濟研究部預計,在基礎設施的投資,以及房地產限購政策的調整,第四季將體現出來。
傳南車北車合併 或周末發布
關於中國南車和中國北車集團的合併,昨日內地媒體在中國國際鐵路裝備展獲悉,相關工作今個周末將有重大消息發布。有業內人士表示,南北車高層對於整合的意見統一,而整合可有效控制惡性競爭、令兩大集團共同開拓海外市場,因此預計整合速度將快於預期。
據人民網報道,近日發改委正式發文批復同意八大基建項目,總投資達1500億元,其中三條鐵路的總投資達1445億元,其餘投資在5家機場的可行性研究報告。而上周發改委剛剛批復了約950億元的三大鐵路的新建或擴建項目。
按照國務院關於進一步加快鐵路建設的部署要求,今年全國鐵路固定資產投資8000億元,而今年前8個月僅完成3100億元,故今年最後4個月預計完成近5000億元鐵路固定投資目標。國務院發展研究中心經濟研究部預計,在基礎設施的投資,以及房地產限購政策的調整,第四季將體現出來。
傳南車北車合併 或周末發布
關於中國南車和中國北車集團的合併,昨日內地媒體在中國國際鐵路裝備展獲悉,相關工作今個周末將有重大消息發布。有業內人士表示,南北車高層對於整合的意見統一,而整合可有效控制惡性競爭、令兩大集團共同開拓海外市場,因此預計整合速度將快於預期。
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