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【明報專訊】本報昨日致電發改委金融司長徐林(圖),他表示發改委支持滬港通,但為何推遲,要問中證監。內地官媒如人民網及環球時報等,都報道滬港通是國家政策,不可能長期推遲。
徐林表示,滬港通可以提高融資效率,對於內地的資本市場開放也有好處。因而發改委的態度是支持的,他相信延遲是技術上的問題。
人民網援引資深人士稱,國家既定的政策不是兒戲,不可能無限制擱置下去,「滬港通的按鈕在國務院,推出時機是決策者判斷時間點的問題,目前滬港通推出不存在任何障礙。」
《環球時報》﹕兩地皆利好
另外,《人民日報》旗下的《環球時報》援引中國人民大學金融與證券研究所副所長趙錫軍稱,就制度、技術、各項測試而言,滬港通前期準備比較充分;從市場發展和市場開放來說,擴展新的投資渠道對兩地都是好事情,滬港通應該盡早開通。該報稱,如果滬港通可以開通,利好將是雙邊的,一方面香港股民能夠買到內地的股票,相當於進入了一個更大的資本市場。
另一方面內地人可直接買到香港股票,可以獲得與國際市場迅速接軌的機會。
徐林表示,滬港通可以提高融資效率,對於內地的資本市場開放也有好處。因而發改委的態度是支持的,他相信延遲是技術上的問題。
人民網援引資深人士稱,國家既定的政策不是兒戲,不可能無限制擱置下去,「滬港通的按鈕在國務院,推出時機是決策者判斷時間點的問題,目前滬港通推出不存在任何障礙。」
《環球時報》﹕兩地皆利好
另外,《人民日報》旗下的《環球時報》援引中國人民大學金融與證券研究所副所長趙錫軍稱,就制度、技術、各項測試而言,滬港通前期準備比較充分;從市場發展和市場開放來說,擴展新的投資渠道對兩地都是好事情,滬港通應該盡早開通。該報稱,如果滬港通可以開通,利好將是雙邊的,一方面香港股民能夠買到內地的股票,相當於進入了一個更大的資本市場。
另一方面內地人可直接買到香港股票,可以獲得與國際市場迅速接軌的機會。
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