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【明報專訊】儘管港交所(0388)一再表示滬港通準備工作已經就緒,業界卻不以為然,因為最關鍵的稅務問題至今仍未解決。有業界去信香港證監會要求延遲「通車」,亦有市場人士認為,若最終落實要收取資本增值稅,應給予券商足夠時間去作出準備。
盼通車前釐清稅務問題
路透社昨日報道,亞洲證券業與金融市場協會(ASIFMA)上周五致信香港證監會,建議提前一個月預告滬港通的啟動時間,故希望把啟動日期延至11月底。雖然目前市場期望滬港通於下周一啟動,但該會表示,有會員反映不能在下周便開始交易,而且資本增值稅問題尚需釐清,投行需要時間調整交易系統和準備客戶文件。
ASIFMA是一個獨立行業協會,由60多個亞洲金融機構組成,包括銀行、資產管理公司、律師事務所及市場基礎設施服務提供者等。該會回覆本報查詢時表示,不評論信件內容。
安永亞太區金融服務合伙人何耀波指出,雖然券商已就資本增值稅作兩手準備,但如果決定收取該稅項,要解決如何執行、如何監管、是否由券商代收等細節問題,因此市場均希望在推出前有足夠時間去做準備。
昨日立法會上則有議員問及,滬港通遲遲未啟動,是否受佔中影響,或受港人人民幣兌換限制所限。財經事務及庫務局局長陳家強回應指出,相信滬港通與佔中及街頭行動未必有關係,而放寬人民幣兌換限制並非滬港通開通的先決條件。證監會主席唐家成則重申,準備工作進行順利,但認為市場毋須太著重啟動日期。
盼通車前釐清稅務問題
路透社昨日報道,亞洲證券業與金融市場協會(ASIFMA)上周五致信香港證監會,建議提前一個月預告滬港通的啟動時間,故希望把啟動日期延至11月底。雖然目前市場期望滬港通於下周一啟動,但該會表示,有會員反映不能在下周便開始交易,而且資本增值稅問題尚需釐清,投行需要時間調整交易系統和準備客戶文件。
ASIFMA是一個獨立行業協會,由60多個亞洲金融機構組成,包括銀行、資產管理公司、律師事務所及市場基礎設施服務提供者等。該會回覆本報查詢時表示,不評論信件內容。
安永亞太區金融服務合伙人何耀波指出,雖然券商已就資本增值稅作兩手準備,但如果決定收取該稅項,要解決如何執行、如何監管、是否由券商代收等細節問題,因此市場均希望在推出前有足夠時間去做準備。
昨日立法會上則有議員問及,滬港通遲遲未啟動,是否受佔中影響,或受港人人民幣兌換限制所限。財經事務及庫務局局長陳家強回應指出,相信滬港通與佔中及街頭行動未必有關係,而放寬人民幣兌換限制並非滬港通開通的先決條件。證監會主席唐家成則重申,準備工作進行順利,但認為市場毋須太著重啟動日期。
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