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【明報專訊】上交所昨日就滬港通進一步披露更多細節,包括容許兩地投資者在對方市場進行融資融券(即孖展)、沽空、供股及配股四項活動,但本地投資界認為,這都是股票投資的基本要素,是否參與滬港通,稅收及兩地市場的習慣是更重要因素。
黃國英:新增四大要素很基本
東驥基金管理董事總經理龐寶林指出,新的規則修訂,能夠增加投資者的興趣,因為沽空是基金經理進行風險管理的重要工具,可對冲風險。所以,他認為容許沽空只是基於公平原則,「既然內地投資者可沽空A股,香港投資者亦有同樣權利,否則只有內地投資者可以對冲風險,並不公平。」
豐盛金融資產管理董事黃國英則認為,以上新增的四大要素都很基本,「如果沒有才出奇」,所以不會因為容許沽空、配股等活動而對滬港通增加興趣。他表示,滬港通啟動初期只會小注參與,因為始終是全新的制度,需要時間熟習。况且,不同市場有不同的投資者結構及投資習慣,「要摸熟對方的脾氣和心態,才會選擇參與,否則只會送死。」
事實上,不少投資者仍然抱觀望態度,因為是次修訂規則並沒有涉及市場最關注的稅務,買賣A股是否要繳交10%的資本增值稅,仍然是未知之數。有基金經理坦言稅務才是最重要的因素,因為直接影響利潤。另一方面,流動性也很重要,額度會否在短時間內爆滿、交收程序是否順暢,仍有待觀察。
黃國英:新增四大要素很基本
東驥基金管理董事總經理龐寶林指出,新的規則修訂,能夠增加投資者的興趣,因為沽空是基金經理進行風險管理的重要工具,可對冲風險。所以,他認為容許沽空只是基於公平原則,「既然內地投資者可沽空A股,香港投資者亦有同樣權利,否則只有內地投資者可以對冲風險,並不公平。」
豐盛金融資產管理董事黃國英則認為,以上新增的四大要素都很基本,「如果沒有才出奇」,所以不會因為容許沽空、配股等活動而對滬港通增加興趣。他表示,滬港通啟動初期只會小注參與,因為始終是全新的制度,需要時間熟習。况且,不同市場有不同的投資者結構及投資習慣,「要摸熟對方的脾氣和心態,才會選擇參與,否則只會送死。」
事實上,不少投資者仍然抱觀望態度,因為是次修訂規則並沒有涉及市場最關注的稅務,買賣A股是否要繳交10%的資本增值稅,仍然是未知之數。有基金經理坦言稅務才是最重要的因素,因為直接影響利潤。另一方面,流動性也很重要,額度會否在短時間內爆滿、交收程序是否順暢,仍有待觀察。
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