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【明報專訊】近期港股走勢欠佳,新股市場亦遭受連累,9月以來上市的新股寥寥無幾,僅得4隻新股「撐場」。據市場消息指出,近日多隻集資額度較大新股,如中廣核及廣匯均已多次改動招股日期,最終或要延至第四季,有投行界人士稱,預料要等到滬港通啟動後,投資者的焦點和信心重新回到新股市場,才會見較顯著的復蘇。
一般而言,季末屬於新股上市旺季,惟踏入9月份至今只有4隻新股上市,其中更只有神州租車(0699)集資額超過4億美元,而即將接力招股的拉夏貝爾及中國金槍魚,據悉集資額亦在3億美元左右。事實上,有投行界人士指,多隻集資額較大的新股,如中廣核、廣匯等,已曾多次更改啟動招股日期,雖然理由不盡相同,但當中難免考慮到近日市况問題。
中廣核廣匯多次改招股日期
據了解,不少擬上市新股目前仍未放棄在9月底嘗試推進上市,不排除再重演6月底超過20隻新股連環招股局面,但考慮到一旦未能上市或影響估值,部分亦會延至第四季招股。
難媲美4年前表現
不過,截至今日,今年港交所主板已累積新股集資總額約1289億元,相比去年港交所主板的1561億元,倘若第四季市况未有太大變化,仍有望超越去年表現,但仍難追及2010年及2011年分別錄得4656億元及2585億元的紀錄。
資深銀行家溫天納表示,9月即使神州租車集資額較大,但屬於個別現象,整個市場氣氛仍處於較低迷狀態,他稱今年9月的情况比較特殊,因為多項不利因素集中發生,包括內地經濟數據走弱、政策未明朗、香港實施更嚴格的保薦人制度以及滬港通被傳會延期等,在一定程度上打擊了市場信心。
銀行家:料滬港通啟動後有起色
他又認為,目前市場氣氛不熱烈,相對來講多隻新股的估值偏高了10%至20%,但多數新股不願意調價,只能接受不算踴躍的認購或者推遲啟動招股程序。此外,他表示目前市場的焦點更多地擺在滬港通而非新股市場,而當滬港通啟動之後,市場信心會逐步恢復,預計11、12月的新股市場才會見到較明顯的起色。
明報記者 魏嘉儀
一般而言,季末屬於新股上市旺季,惟踏入9月份至今只有4隻新股上市,其中更只有神州租車(0699)集資額超過4億美元,而即將接力招股的拉夏貝爾及中國金槍魚,據悉集資額亦在3億美元左右。事實上,有投行界人士指,多隻集資額較大的新股,如中廣核、廣匯等,已曾多次更改啟動招股日期,雖然理由不盡相同,但當中難免考慮到近日市况問題。
中廣核廣匯多次改招股日期
據了解,不少擬上市新股目前仍未放棄在9月底嘗試推進上市,不排除再重演6月底超過20隻新股連環招股局面,但考慮到一旦未能上市或影響估值,部分亦會延至第四季招股。
難媲美4年前表現
不過,截至今日,今年港交所主板已累積新股集資總額約1289億元,相比去年港交所主板的1561億元,倘若第四季市况未有太大變化,仍有望超越去年表現,但仍難追及2010年及2011年分別錄得4656億元及2585億元的紀錄。
資深銀行家溫天納表示,9月即使神州租車集資額較大,但屬於個別現象,整個市場氣氛仍處於較低迷狀態,他稱今年9月的情况比較特殊,因為多項不利因素集中發生,包括內地經濟數據走弱、政策未明朗、香港實施更嚴格的保薦人制度以及滬港通被傳會延期等,在一定程度上打擊了市場信心。
銀行家:料滬港通啟動後有起色
他又認為,目前市場氣氛不熱烈,相對來講多隻新股的估值偏高了10%至20%,但多數新股不願意調價,只能接受不算踴躍的認購或者推遲啟動招股程序。此外,他表示目前市場的焦點更多地擺在滬港通而非新股市場,而當滬港通啟動之後,市場信心會逐步恢復,預計11、12月的新股市場才會見到較明顯的起色。
明報記者 魏嘉儀
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