【明報專訊】2007年，一齣台灣電影《練習曲》，描述一個學生環台單車遊的經歷，令單車遊熱潮升溫。記者今趟小試牛刀，身處距台東約一小時船程的綠島，不再迷戀小夜曲，放下黑獄斷腸史，只想來輕輕鬆鬆環島單車遊，低碳環保，呼吸路邊青草之澀，小黃菊之香，登頂峰觀潮汐，看浪濤拍岸，黃昏賞紅霞倒影，星月下躺臥草坡數星星，享受綠島的靜謐。
記者在出發台灣前算一算﹕綠島面積約15平方公里，環島公路全長約17.6公里，駕私家車環島約需38至40分鐘。忽然想到，若選用單車代步，大概三四小時該可遊畢全島，兼能盡情「擁抱」大自然風景，隨時隨心停下，不錯失任何景致。籌劃行程時，旅行社代理卻建議，不如考慮半自動式的電動單車（即動力協助，同時要用人力踩單車），皆因環島公路雖全由混凝土鋪置，路况良好，但始終沿途高低起伏不斷（最高點是281米的火燒山），其中經過東南面的山崖時，上落差也有百多米，故騎單車其實有一定挑戰，若果不是久經爬山單車訓練之人，實在有點難度和風險。
半自動電單車 上斜省力
「以往，島上主要交通工具是電單車，但外國遊客大部分並未持有效電單車牌照，結果只能由民宿或旅館安排交通接送，或等待每小時只有一班的巴士，大大限制了靈活性。於是我們大量引入電動單車，針對運動型的客人，單車提供的電力有助上斜坡。」租電動單車的小惠姨告知，如今在綠島約有150台電動單車，每部都貼有GreenIsland Eco-Tourism的貼紙，客人租車需先預約，在碼頭取車，電池使用24V/8AH的鋰電，搭配6段變速模式， 最高時速達19公里，坡度為10度，最大載重量為100kg。電池同時會輸出12V的電力供LED照明燈。
聽過小惠姨的指引後，記者從公館村出發，小店旁邊新建成的山路作為起點。九月初綠島的下午仍然如炎夏，藍天白雲朵朵，熱氣騰騰，一起步就往上不停爬升，不消一會兒就汗流浹背。經過半山梅花鹿生態園區後，登上觀音洞，可停泊在一旁的涼亭，這裏有出售紀念品的小賣店，是必經驛站。
麻石柱「小長城」 蜿蜒至崖邊
稍事休息，往島的東南邊走，繼續是高低起伏的山坡，風景愈來愈美。先經過柚子湖，當地人說﹕柚子湖既沒有柚子，也不是湖，只是兩崖岸之間的一個小港灣，中間平地曾經有民居，但如今人去樓空，變成廢墟。繼續往前走，最終到「小長城」，一條由麻石柱建築成、通往崖邊觀海亭的蜿蜒步道。站在觀海亭，能夠遠眺附近幾個崖邊的岩石，湛藍的波浪，近岸的礁石間浮現藍藍綠綠的珊瑚礁，實屬全島最美的海景。晚上，它同樣是最無光害的地方，是觀星絕佳位置。
離開「小長城」，下坡山路曲曲折折，不久到達全台罕見的海邊溫泉「朝日溫泉」。這裏泉水溫度約53℃，屬硫磺泉，帶有海水鹹味。溫泉內有幾個水池區域，多數是露天池，但烈日當空下，鮮有旅客在下午泡溫泉，大多數人夜間才前往。連觀光，約兩小時已由北面的公館村，騎到南面溫泉。環島單車遊的尾聲，經過西南面兩大最靚沙灘區，包括大白沙及石朗潛水區，都是比較平坦又沿海的車路，經過碼頭，有最旺的南寮村，兩旁盡是商店及食肆，屬綠島最熱鬧之地區，再前行還有往來台東的機場、燈塔、監獄等等。黃昏前，在柴口浮潛區，觀賞燈塔與日落美景，如此一圈，雖然有點累，卻很充實。
■旅遊錦囊
簽證：需辦理入台證，香港出生或曾赴台灣可網上辦理（https://nas.immigration.gov.tw/hkvisa）
機票﹕中華航空飛高雄機場，十月份最低票價由1524港元起。查詢www.china-airlines.com
交通﹕高雄乘台鐵往台東，於台東的富岡漁港乘船前往綠島，來回船票新台幣920（約237港元）
匯率：100新台幣（NT）約兌26港元
旅遊資訊﹕tour.taitung.gov.tw（台東縣觀光旅遊網）
租電動單車
費用﹕一天300新台幣（約77.5港元）
查詢﹕ecogreenisland.com
朝日溫泉
入場費﹕200新台幣（約51.6港元）
營業時間﹕夏季（6至9月）下午5:00至凌晨2:00，
冬季（10月至4月）下午6:00至午夜12:00
查詢﹕www.clr.com.tw
■小貼士
順時針較好走
環綠島單車遊，記者發現順時針行走相對比較輕鬆，原因是利用公館村後的新路上山，相比舊路（公館村以東，途經舊監房上山之路）平坦得多。然而舊路也有其「特色」，就是可飽覽牛頭山、樓門岩及已荒廢的舊監房風景。若時間許可，建議不妨多走一小圈，再從新路上山，至觀音洞的分岔路口，選擇楠仔湖及牛頭山方向的左面逆時針走。
◆綠島監獄 專囚政治犯
綠島位於台東縣東面外海，相距台東約1小時航程。綠島曾被稱為火燒島，得名說法有二：相傳在清朝嘉慶年間（1796至1820年）發生大火，整片土地被焚燒；另一說法是黃昏時分，從外海遠眺這座島嶼，有如被熊熊烈火焚燒，二次大戰後易名為綠島。島民多從附近小琉球或台東遷來，近年則愈來愈多來自台北或其他市縣的人移居到綠島，從事與旅遊業相關生意，例如開辦民宿或潛水公司等。
博物館展示心寒實况
綠島最神秘的一面，當然是有關監獄，過去曾收容政治犯，或嚴重危害社會治安的人。日治時代，日本人已在島上設置「火燒島浮浪人收容所」，至1950年改為監獄，稱為「新生訓導處」，1972年加建「綠洲山莊」等合共四座監房，專門用作囚禁異見者和政治犯等，曾被監禁在綠島的政治犯有柏楊、李敖、施明德、陳菊等人。雖有傳前總統陳水扁也曾囚禁綠島，但監獄負責人說全屬傳聞。
保留中寮監獄 收容難教罪犯
綠島監房現仍保留位於中寮的「矯正署綠島監獄」，收容全台監獄最難管教之罪犯。其他設施，例如舊監房則早已荒廢。2002年「綠島人權文化園區」正式啟用，園區設有博物館、人權紀念碑 、海岸線地質保護區等，博物館內不同角落展示「政治犯」的實况。
◆民宿免費借用全電動單車
除了半自動式的電動單車，島上還有一種全電力驅動模式的電動單車，引入者是汽車工程師JJ（圖）。三年前JJ來過綠島遊玩後，愛上當地環境，並萌生創業念頭。當時他有感島上只有電單車，衍生排放廢氣及漏油問題，太損害環境，因此想到引進純電能推動的全自動電動單車。既然是純電能，為何仍保留單車腳踏？JJ解釋是用作加速，電力推動加上踩腳踏加速，最高時速可達30公里。
「全電動單車引入之初便碰釘，因為旅客不會為一台電動單車而來綠島旅遊，因此轉為主力經營民宿綠野仙蹤，並把電動單車改為綠色旅遊的一部分，入住我的民宿可免費借用電動單車。當然，其他民宿住客若要租用，我亦會出租。」
查詢﹕green520.okgo.tw
文、圖﹕徐影珊
協力﹕春天旅行社
編輯/王芷倫
美術/SIUKI
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