內地上月汽車銷售放緩至4%

【明報專訊】中國汽車工業協會昨日公布8月全國汽車銷情，銷量按年增速放緩至4%至171.6萬部，增長較上半年8.4%收窄。其中乘用車的增速亦降至8.5%，近年持續高增長的豪華車增速顯著回落，其中寶馬單月銷售按年增加不足8%，表現遜於市場平均，有分析稱中央政府對豪車實施反壟斷調查，令部分潛在買家預期車價未來會下跌，故採取觀望態度。


料車價跌 潛在買家多抱觀望

今年前8個月汽車銷量按年增加7.7%至1501.7萬部，增速較去年前8個月下降3.6個百分點。在乘用車方面，8月錄得銷量146.8萬部，單月按年增速較7月的9.7%放緩。前8個月銷量增長錄得10.7%的按年增長，低於上半年11.2%的水平，惟SUV和MPV仍錄得超過30%的高速增長。


去年內地車市從前幾年的產能過剩、需求不足等因素中復蘇，乘用車銷量錄得近16%的增長，其中寶馬、奧迪等豪車品牌領跑大市，均錄得約20%的按年升幅。但今年以來車市增速再度回落，豪華車亦不能倖免，8月德系三巨頭寶馬、奧迪和平治的按年增幅分別為7.8%、10.2%和18.3%，均較前8個月的累計增長大幅放緩。


高檔車增長明顯放緩

自今年7月起，發改委對汽車行業進行反壟斷調查，捷豹路虎、奧迪、寶馬以及廣汽本田和廣汽豐田，均先後調低零部件價格。美資券商Bernstein發表報告稱，目前外資車平行進口的方案已經報商務部審核，意味着由內地授權經銷商壟斷外資車進口的時代將過去，進口車價格將會受到更大衝擊，影響近幾個月的銷售。報告亦稱，經過數年告訴增長，中國車市的營商環境已變得更複雜，豪華車的銷量和盈利水平均會受到挑戰。